1.双登蓄电池全部是在浮充状态，在这种环境下至少应每年举行一次放电。放电前应先对电池组举行平衡充电，以达全组电池的平衡。要明白放电前电池组已存在的落伍电池。放电历程中若有一只到达放电停止电压时，应制止放电，继承放电先消除落伍电池后再放。
2.查对性放电，不是起首寻求放出容量的百分之几多，而是要存眷发明和处置处罚落伍电池，经对落伍电池处置处罚后再作查对性放电实行。如允许防备变乱，以免放电中落伍电池恶化为反极电池。
3.平常每组电池至少应有8只电池作标示电池，作为相识全电池组事情环境的参考，对标示电池应定期丈量并做好记载.
1、质量控制
在质量管理体系有效运行的同时，加大技术改造，实施技术创新，通过全面实施标准化管理使公司的各项管理规范化。
公司在全国同行中率先通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、GB/T28001职业健康安全管理体系、ISO10012测量管理体系等认证。通过管理体系的建立、运行，规范了公司的一切质量活动，确保产品在体系的严格受控状态下制造和完成。
公司于2006年开始导入“卓越绩效管理”模式，采用“逐块实施、循序渐进”的方法逐步覆盖管理的各个环节，同时配合ERP系统的实施全面提升了公司现代化综合管理水平，2007年获得了“江苏省质量奖”。
2、环境方针
遵守环保法规，重视污染预防；实施清洁生产，开发绿色能源；推行节能降耗，保护自然资源；改进生态环境，实现持续发展。
树立“环境不仅是资源更是资本”、“不仅是发展的前提，更是发展的载体”、“不仅为当代，更为子孙后代”的鲜明理念。
应用范围
电信控制系统
医院及医疗设备
不间断电源（UPS）
太阳能、风能及潮汐发电系统
轨道交通及其辅助系统
钻井平台和存储设备的后台电源
船用设备：船载及其陆上基地的供电系统
火警探测及灭火系统
发电站和辅助站点的供电系统、核电厂
报警及安全系统
产品特点
10年设计寿命@25℃
极低的自放电率（在20℃下每月大约3%）
3年质保
UL认证
高可靠的专业设计
阻燃外壳，符合UL94--Vo标准
电池标称容量为安时
深度放电性能好，符合DIN43539T5 标准
符合BSB6290-4和IEC896-2
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运
正极板是由铅钙合金铸造的板栅结构
可以以非危险品（DOT－CFR 49款 部分）进行地面运输
内部气体符合率大于99%，使电解液具有免维护功能
可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输
粗壮的极板使电池具有更长的寿命
阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖
吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
UL的认证
多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
可以以无危险材料进行水路运输
计算机设计的低钙铅合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
蓄电池技术之双登蓄电池产品特点及改进措施
采用双合金制作极板，蓄电池具有深放电及深循环能力好，耗水量低，耐蚀性能优异。
专利组合端子。
极群自动焊接。
外壳本体材料热封焊。
短路检测考核充放电效率及容量恢复能力
充放电时电压、电流特定要求的说明。
均充退出动作要可靠。
使用后期浮充电压正常时要有浮充电流
