因为毕节公路情况复杂多样，车辆来往行驶较多，因此对于标线的的耐磨性要求很高。而我公司的双组份道路标线涂料在耐磨性上具有耐磨性强的特点，所以我们的双组份道路标线涂料被广泛应用于毕节地区的公路使用上。
我们的双组份道路标线涂料两个组份聚合反应形成网状分子结构，涂料中的各个组份紧密结合为密实的整体，即两个组份形成的网状分子结构，使其成为特大分子量的高分子材料。高分子材料的道路标线涂料不但在沥青路面上有超强的附着力，而且在水泥路面、石材路面、瓷砖地面，甚至是玻璃上也同样具有超强的附着力。
因为它的附着力好，所在在毕节地区的道路交通使用上是很方便、耐用的。
双组份道路标线涂料不易产生低温断裂、高温软化，使用中几乎无老化，因为两个组份聚合反应后形成新的网状分子是特大分子量的高分子，而且新的分子不存在活性分子键。标线的厚度可以在0.4～3.0mm 之间，能根据实际路况和交通量选择厚度。
据德国联邦公路署实验结果证明：热熔型标线磨损200 万次后几乎被磨掉；而双组份冷塑型标线能达到400 万次。 目前，G110 国道试验段的双组份道路标线状况良好。相比之下，热熔材料制作的震动标线，由于夏季高温变软，突起部分被压扁； 冬季出现龟裂，突起部分容易被冲击掉。而双组份道路标线，无论是高温或低温的物理、化学性能，都非常稳定。因此，采用双组份涂料制作的震动标线，具有优秀的耐候性。
深圳市长和交通工程有限公司在毕节地区广泛的使用了双组份道路标线涂料，它的效果也受到了毕节地区客户们的喜爱，我们承接毕节地区的各种停车场划线、双组份道路标线、停车位划线、彩色路面、沥青路面、环氧地坪、标志牌的生产、商业区停车场划线、小区地下车库划线等工程。
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