衡水正大橡胶厂生产盆式橡胶支座，板式橡胶支座，球型支座，网架支座，四氟板式橡胶支座，矩形橡胶支座，质量好，价格低欢迎采购，如有需要请致电：联系人：李女士 电话  ： 手机  ：   QQ ：  地址  ：河北省衡水市桃城区   一、一般要求 1、支座应符合《公路桥梁盆式橡胶支座》（JT391-99）的有关规定。 2、支座应按图纸所示，或由承包人、监理人认可的厂商制造和供应。 3、承包人应对进场的支座按图纸及规范有关要求进行检查，并将检查结果报送监理人批准。当监理人要求时，应在现场抽样，并送监理人认为合格的试验室进行成品检验。 二、材料 1、支座的橡胶材料应符合下表的要求。本工程采用的橡胶种类为为氯丁橡胶或由监理人指定。不得使用再生橡胶制造支座。 橡胶材料性能要求   项    目 试验标准 性能 氯丁橡胶 硬度（IRHD） GB/T 60±3 拉伸强度（MPa） GB/T528-98 ≥17 扯断伸长率（%） GB/T528-98 ≥400 脆性温度（℃） GB/T ≤-40 耐臭氧老化（试验条件为25~50pphm，20%伸长， 40℃×96h） GB/T 无龟裂 热空气老化试验 试验条件（℃×h） GB/T 100×70 拉伸强度降低率（%） ＜15 扯断伸长率降低率（%） ＜40 硬度变化（IRHD） ＜+15 试件做分离试验时，橡胶与四氟板之间的最小粘着强度 （kN/m） GB/T ＞4 试件做分离试验时，橡胶与金属板之间的最小粘着强度 （kN/m） GB/T ＞7 恒定压缩永久变形（70℃×22h）（%） GB/T ≤20 三、桥梁支座的布置  　（1）上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；     （2）支座必须能可靠的传递垂直和水平反力；  　（3）支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；  　（4）铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座； 　　         （5）当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上； 　 　（6）当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上； 　 　（7）固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方；  　（8）在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度； 　（9）连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。  总之，盆式桥桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形   - 橡胶支座在安装完成后，投入使用的过程中，会出现劣化，我们在以后的日常维护中，我们要判断橡胶支座的劣化类型。桥梁支座性能劣化的种类众多，针对铸钢支座、板式橡胶支座和盆式橡胶支座列出了常见的能实施检查的几种劣化形式。       现在主要介绍板式橡胶支座的劣化类型：        桥梁板式橡胶支座 活动支座不活动、位移超限和转角超限等缺陷，通常由于设计不当造成，结果常引起锚栓剪断和摇轴或削扁辊轴倾斜度超差不能恢复等损伤。        桥梁板式橡胶支座垫石部位缺陷包括支承垫石不平、翻浆、积水和开裂等。应采取措施及时修补。        桥梁板式橡胶支座性能劣化类型包括钢部件损伤、锚固件及定位件失效、上、下座板变形、活动支座无法活动、位移超限、转角超限和支承垫石部位缺陷等。        桥梁板式橡胶支座的钢部件损伤包括损伤包括铸钢件及锻钢件裂损、脱焊、锈蚀及支座钢件磨损和发生塑性变形。       桥梁板式橡胶支座锚固件及定位件失效保罗销钉剪断、支座锚（螺）栓松动及剪断、牙板挤死与折断、辊轴连杆螺栓剪断等