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车用尿素前景广阔，能治霾引关注 　　如今，随着治霾的呼声越来越高，PM2.5也成为人们谈论的热词。据了解，汽车尾气排放占据PM2.5污染物总量的30%左右，汽车尾气排放是造成我国雾霾天气的主要“祸首”之一。治霾需先解决PM2.5超标问题，解决PM2.5超标则应在汽车尾气排放上下功夫。 ，车用尿素堕入产能过剩 车用尿素溶液，由于标准履行环节监管不到位，供应途径不畅，商场需要并没有迎来预期的爆发式增加，而车用尿素产能却暴增，悉数工业堕入了产能过剩的泥潭。　　车用尿素前景广大，能治霾引注重 本年起，我国柴油车全面实施国四排放标准，轿车厂商晋级国四选用的干流线路是SCR技能，这也就意味着要到达国四排放标准就有必要增加车用尿素。 　　可是，考虑到车用尿素的使用毕竟是新鲜事物，有很多人对此还知道缺乏，或者说存在一些使用上的误区，因此，笔者在这里给广大读者进行一些简略的车用尿素事项介绍，希望能给大家供给有利的学习。 　　柴油发动机的主要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒)，削减这两种排放物所需的工作条件刚好是相反的，因此，呈现了EGR(废气再循环)和SCR(选择性催化恢复)两种技能计划来到达国四排放的需要。