抚州柴油车尾气处理液 以中国首批通过德国汽车工业协会（VDA）的AdBlue认证的四川美丰公司生产的车用尿素加蓝为例，我们来了解一下车用尿素的相关知识。加蓝是柴油发动机氮氧化物还原剂（AUS32）的注册商标，是一种含32.5％尿素的溶液，用于选择性催化还原系统（SCR）以达至减少柴油车辆所排出的氮氧化物。AUS32由32.5%高纯度尿素和净化水制成的尿素溶液，样子清澈，不含毒素，使用安全。这是一种非爆炸性，非易燃和对环境不会造成损害的溶液。AUS32归属为可输送液体的风险类别，既不是燃料，也不是燃油添加剂，然而重型车辆都需要它在专门配置的存罐内进行脱硝操作。加注AUS32就等于加油一样简单，就算把AUS32溅在手上，只是用清水冲洗便可。 车用尿素溶液多少一桶汽车尿素液多少一吨？AUS32的平均消耗量一般为柴油使用量的3-5％，汽车消耗每100升柴油只需使用约3-5升的AUS32，所以，客户需要的AUS32用量比柴油少得多。在存储方式正确的情况下，AUS32有一年的保质期。储存AUS32的位置必需远离阳光直接照射，温度不宜太热或太冷，并在通风良好的存储区域。此溶液的凝固点为摄氏-11度，溶解后会保留其最初的质量。在不使用时应储存在密封包装里。 　　车用选择性催化还原排气后处理(SCR)是通过尿素反应产生的氨再与汽车尾气进行反应的一种技术，是被认证为满足国Ⅳ法规的综合排放控制系统。是一项控制柴油发动机排气中NOx的技术。 其实在欧洲，2006年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue。主要代表有BP等。 目前，针对此类尾气排放标准实施，以及国四标准出来之后，对柴油汽车尾气排放的要求越来越高，现在是强制使用SCR技术处理汽车尾气，SCR技术的核心就是使用32.5%的车用尿素液催化尾气， 以后每个加油站都需要有车用尿素液，柴油汽车就是像加油一样，去加油站都得加尿素液。 ATAGO（爱拓）现在有两类产品适合测量汽车尿素液，分别是PAL-UREA和RX-5000i这两个型号，PAL-UREA为数显迷你折射计，手持式数字显示，具有方便携带，测量简便的特点，而RX-5000i是台式机，测量比手持式较为精准。目前已有许多厂家和企业陆续使用我们的仪器。