众所周知,汽车废气排放发动机是我国技术攻克难关,尾气排放一直在讨论的沸沸扬扬,2015东莞帝翼明环保科技有限公司研发车用尿素对于爱车发动机的养护,已经越来越被车主重视!发动机排放出来的,直接柴油发动机排放的有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。SCR系统的主要组成部分包括催化剂,AdBlue注入装置,AdBlue容器和AdBlue剂量控制器,如果忽略尾气减排的存在,那么我国空气雾霾越来越来重,降低燃油经济性,恶化排放,以及导致一系列的发动机故障。 车用尿素溶液添加剂依照目前市场上销售的汽(柴)油尾气排放的缺点研发而来,独特的德国技术,除了完全不产生黑烟、积碳外,更能有效减少尾气排放,提升动力,清除及氮氧化合物的比例。大幅增减少耗油,长效持久的使用效果都是值得你选择的理由。相关技术专家指出,用户的此种方法较为隐蔽,但是由于用水替代了车用尿素溶液或用水稀释了车用尿素溶液,水或被水稀释后浓度低于32.5%的车用尿素溶液却无法对废气进行还原处理,使NOx排放依然过高,降低排放,优化坏境的“国四”标准也无异于一纸空文。长期加水使用,会导致SCR系统长期不正常工作,OBD系统会直接降低发动机输出功率并增加油耗,同时还会损坏SCR系统的零部件,而换一套SCR系统的总费用在7万到8万之间,单独更换喷嘴也需要2000多元,严重情况下损坏了催化剂会产生3-5万元的维修费用,这样的做法虽然短期降低了车辆使用成本,实际上得不偿失。
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