贵阳日立挖掘机维修中心站。   贵阳日立挖掘机维修服务中心，全国热线:.   24小时电话：.    贵阳专业修理日立挖掘机十多余年，在西南地区主要修理的故障有贵阳小松挖掘机动作慢，四川卡特挖机跑偏，成都日立挖掘机行走无力，云南神钢挖掘机憋机等挖机液压方面的各种故障，修理签订服务合同，发动机保值三个月，液 压系统保质半年，欢迎新老客服咨询，光临本厂。   贵阳日立挖机维修分享"日立挖机整机无力原因及解决方案" 挖机在日常工作中，工作环境差，工作量大，会造成挖机变速箱-变矩器的故障。在所有的挖机常见故障中，变速箱问题占有很大比例。变速箱的损坏，也是造成挖机工作整机无力的主要因素。   一、变速箱油压过低造成挖机整机无力 挖机变速箱的正常压力范围为1.08~1.47MPa，压力低于1.08MPa，则视为挖机变速油压过低，就会造成挖机驱动力不足、整机无力、挂不上档。挖机变速箱压力过低的主要原因有以下几个方面： 1、减压阀调压弹簧损坏 减压阀的作用是，通过调压弹簧将较高的输入压力调节到规定的输出压力，并保证输出压力的平衡。减压阀的调压弹簧一旦损坏，变速箱将无法保证正常的输出压力。 检查调压弹簧是否损坏，具体方法如下：拆下蓄能器的堵头螺栓，掏出蓄能器活塞，可以看到调压弹簧，检查弹簧是否失去弹性，弹簧座是否断裂，阀杆或蓄能活塞是否卡死，造成无法调压弹簧。 2、调压阀调整不当 调压阀通过调压阀芯可控制变速箱的输出压力大小，输出压力过小就会造成变速油压过低。 将调压阀调整至规定值，取出调压弹簧，可以看到调压阀芯。当系统压力不足1.08MPa时，去掉一个调压圏，缩短调压阀固定套的长度，反之增加，将调压阀调至合适参数。 3、管路油封严重漏油 检查变速箱油底壳至变速泵吸油管路密封性，如果发现泄漏，应检修或更换新管路。 4、变速箱滤清器堵塞 液力传动油滤清器堵塞，致使供油不畅，也会导致变速箱油压过低，应查找堵塞原因，及时更换新的油液和滤清器。   二、挖机变矩器油温过高造成挖机整机无力 一般情况下，挖机变矩器正常工作的油温为70°C~110°C，不能超过120°C。如果油温超过一定极限后，油液粘稠度降低，起不到润滑作用，离合器内橡胶密封件也会老化而产生变形开裂。从而造成离合器主从、动从片接合不良，离合器分离不彻底、摩擦阻力增大，然后就会造成挖机驱动力受损，工作无力。造成变矩器油温过高的原因由以下几方面引起： 1、变速箱油位过高或过低 检查变速箱油底壳油量，调整传动油至规定位置。 正确操作方法是：把机器停放于水平地面，换挡手柄置于空档并锁定。先松开堵油嘴，看油液是否漏出。如果流出的油液过多，应将部分油放出；若没有油液流出，那么就是油位过低了，应该加注液力传动油至油液流出。 2、变速泵损坏，吸油管路不畅 变速泵的作用是控制由液力变矩器产生的高压油经过变速分配阀向2轴总成分配高压油，来实现铲车的前进和倒退。变速泵损坏会造成变速箱供油不畅。 随着挖机使用时间的增长，磨损加大，会造成变速泵内泄，变速压力和机械效率达不到要求。从而引起吸油管路供油不畅，油液不能润滑各部件运动，摩擦力加大，也会引起系统过热。需要注意的是，变速泵吸油管路有漏气或者阻塞现象，也会引起流量不足，造成油温过高。   美瑞特挖掘机维修厂修理的品牌挖机有：贵阳小松挖机维修，贵阳卡特挖机维修，贵阳日立挖机维修，贵阳神钢挖机维修，贵阳沃尔沃挖机维修，贵阳住友挖机维修，贵阳斗山挖机维修，贵阳凯斯挖机维修，贵阳三一挖机维修，重 庆柳工挖机维修，贵阳徐工挖机维修等。