圆管BR1500HS汽车防撞杆
在同等质量同等强度的前提下,圆管BR1500HS汽车防撞杆
(包括两端的焊装支架)和帽形开口截面的防撞梁所能吸收的能量大致一样。不过帽防撞杆达到载荷峰值时的溃缩量小于圆形防撞杆,也就是帽形防撞梁在侵入量少的时候会吸收更多的能量,
这意味着将更少的能量传导给其周围的零件(A、B柱、车门槛等),这样就更早、更好地发挥了防撞梁的作用,更大程度地保护了乘客舱空间,
圆管BR1500HS汽车防撞杆
在同等质量同等强度的前提下,圆管BR1500HS汽车防撞杆
(包括两端的焊装支架)和帽形开口截面的防撞梁所能吸收的能量大致一样。不过帽防撞杆达到载荷峰值时的溃缩量小于圆形防撞杆,也就是帽形防撞梁在侵入量少的时候会吸收更多的能量,
这意味着将更少的能量传导给其周围的零件(A、B柱、车门槛等),这样就更早、更好地发挥了防撞梁的作用,更大程度地保护了乘客舱空间,
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