打造“一带一路”桥头堡优势明显
历史上曾经辉煌的宁波港，经过努力，已成为连结亚欧大陆丝绸之路经济带与海上丝绸之路的重要节点，打造“一带一路”桥头堡它优势明显。
宁波港是世界少有的深水良港，航道水深基本超过30米，港域“水深流顺风浪小，不冻不淤陆域大”，30万吨级大轮可自由进出港，40万吨级以上的超级巨轮也可候潮进出，是中国大陆进出10万吨级以上超级大型巨轮最多的港口。而且，宁波有着独特的区位优势——地处“长江经济带”与大陆东部海岸线的交汇处，紧邻亚太国际主航道要冲，背靠中西部广阔腹地，向外可以加强海上通道的互联互通；对内以“长江经济带”连接“丝绸之路经济带”，辐射中西部地区，以海铁联运的“无缝对接”实现中西部地区“借船出海”，实现沿海经济带与长江经济带、丝绸之路经济带的融合互动发展。
天然优势绝非宁波港的竞争力。宁波港拥有世界上进的集装箱业务操作系统、优异的工艺流程和技能高超的员工队伍，集装箱作业效率处于国内外领先水平，顺畅高效的装卸效率不仅可有效减少在港费用，而且能为提升后续挂靠港的准班率创造条件。
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1.客户提供装箱明细至我司，我司可提供提单收货人，海外货物直接办理海运或空运至香港、我司派车提货存入我司保税仓库内；
2.工厂方面按照加工所需物件准备好零件和加工工具，选派相关技术人员或加工人员至保税区仓库；
3.相关人员按照既定工艺流程，在一定期限内维修好货物后，重新打包装，发至香港或口岸，直接发往目的地终端客户处；
4.加工完成以后剩余废料退回至香港处理。
协议船公司：PIL WHL CSCL CMA LT MSC EMC
协议航空公司：CA,MU,KA,SV,SU,CK等
优势航线：欧洲线 美加线 中东(DUBAI) 东南亚
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