相信对于使用过修补条的朋友来说，最关心的问题就是粘接问题，如果粘接性能不好，再谈论诸如耐磨、抗冲击性能的时候无疑是空话，茵美特修补输送皮带用创口贴条又叫修补条，是专门用于修补皮带局部、长距离划伤破损的材料，以下简称“修补条”。RIT修补条粘接面采用半硫化层结构设计，配合冷硫化粘接剂SK313可产生冷硫化反应，迫使半硫化层溶于粘接面，从而有效提升粘接强度。
修补条应用
修补条适用于各类皮带的纵向撕裂修补、皮带长距离划伤修补、皮带划透修补及边缘磨损的修补、局部橡胶层损伤修补，以及冷无缝搭接的封口处理等皮带破损修补。
修补条结构
修补条分为加强型和非加强型两种，两种类型之间的区别在与修补条内部是否有尼龙纤维层，相对来说加强型修补条在抗拉、耐磨、抗冲击方面要比非加强型修补条有明显优势。
修补条现场操作
打磨破损面 先标记伤口的轮廓，标记部位应比破损部位大，然后使用L1202角磨机配125mmK23钨钢打磨碟，对伤口部位进行打磨，直至损伤部位表面呈现一定的弧度，且无突起即可。
清洁破损面 将打磨面用清扫刷清扫干净，使用清洗剂对打磨面进行深度清洗，待其干燥。
涂刷粘接剂 破损面涂刷第一遍SK313冷硫化粘接剂，待其完全干燥。再涂刷第二遍SK313冷硫化粘接剂，同时修补条带半硫化层面也涂刷一遍SK313冷硫化粘接剂，两者待其似干非干（胶液不附着在指背）即可开始粘接。
贴合修补条 修补条粘接面沿着破损面进行贴合，在贴合过程中尽量避免包入空气。贴合完毕之后，使用压实滚轮由内至外进行滚压，将修补面空气排出、压实。
茵美特（中国）专注于矿业输送系统的维护及保护，旨在通过全球效的产品和先进的技术解决方案，帮助电厂、钢铁厂、焦化厂、水泥厂、粮仓、矿山、码头、地铁等行业，延长输送系统寿命，降低输送系统的成本。