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深圳电池UN38.3航空鉴定报告要多少钱 深圳电池UN38.3航空鉴定报告是怎么样操作的?需要做哪些测试呢? UN38.3测试项目 T.1高度模拟试验 在压力≤11.6kPa,温度20±5℃的条件下。 T.2热测试 在75±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验,在极限温度中存放时间≥6h,高低温转换时间≤30min,冲击10次,室温(20±5℃)存放24h,试验总时间至少一周 T.3振动试验 15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动,3h内完成三维方向12次振动; T.4冲击试验 150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击,每个安装方向进行3次,总共18次; T.5外短路试验 在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路,短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。 T.6碰撞试验 9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上,检测电池表面温度。 T.7过充电试验 在2倍的连续充电电流和2倍的充电电压条件下,对电池过充24h。 T.8强制放电试验 电池串连12V直流电源,以放电电流进行强制放电。 深圳电池UN38.3航空鉴定报告的有效期是多久? 由于空运规则《IATA DGR》每年都会改版更新,因此电池UN38.3航空鉴定报告有效期最长为一年,一般都是当年有效。 深圳检验检疫局接到一家电子产品企业的电话,声称因缺少一份《货物运输条件鉴定书》而导致一批电池未能登上计划的航班,货物滞港,装运日期被迫延后,咨询是否需要重新办理un38.3鉴定报告事宜。报价:面议
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