本公司专业经营直线导轨滑块，交叉滚子导轨大量现货供应 特价优惠   欢迎前来咨询联系洽谈！ INA轴承出现龟裂剥落是因轴承在周期负荷的作用下，   接触表面很容易发生疲劳破坏造成，所以为了提高INA轴承   的使用寿命，INA轴承钢必须具有很高的接触疲劳强度。 　　硬度是INA轴承质量的重要质量之一，对接触疲劳强度   、耐磨性、弹性极限都有直接的影响。薄壁轴承钢在使用   状态下的硬度一般要达到HRC61~65，才能使轴承获得较高   的接触疲劳强度和耐磨性能。 　　保持架采用尼龙46制造，减轻了滚珠与保持架之间的   滑动摩擦。另外，还消除了旋转方向的凹凸形状，从而降   低了搅拌损失。此外，通过采用可减缓组装时的应力的形   状，确保了组装性能。单个保持架上的损失扭矩降低了30   ～40％，薄壁轴承整体的损失扭矩降低了50～65％。该公   司推测，普锐斯将10模式及15模式燃效从以往的35.5km/L   提高到了38.0km/L，所提高燃效的大约1～2％是通过采用   这种轴承获得的。本公司专业经营直线导轨滑块，交叉滚子导轨大量现货供应 特价优惠   欢迎前来咨询联系洽谈！