哪里的性价比高­停车场 随着都市现代化步伐的加快 汽车成为任何一个都市不可缺少的交通工具。我国由于汽车工业高速发展，城市的汽车拥有量成倍上升，但城市建设规划没能尽快适应这一发展的要求，常常是车无停放之地。所以在建设群规划时就应充分考虑停车场的问题，把停车场的建设和规划当成现代城市建设规划的重要组成部分，变得越来越重要。同样，膜结构在停车场建设中也以其优美的造型和实在的功能担当重要角色， 正是由于膜结构车棚的安装方便、使用时间久，而且美观度较好，现如今的应用领域已较为广泛。我们在安全膜结构车棚时，它都是由几个关键的部件连接而成，包括：支撑结构、膜体、绳索、锚固体系和节点。对于每个不同的部件其发挥的作用也是不相同的： 1、支撑结构 任何一个膜结构车棚的建立都是建立在支撑结构体系上的，我们根据支撑条件的不同可将其分为三类：刚性支承体系、柔性支承体系和混合支承体系。膜结构可根据支撑结构的预应力来构成车棚的外观造型，而且对安装中的精度要求非常严格，任何丝毫的差错都将影响到最终车棚外观。 2、膜体 它是整个膜结构表面覆盖的膜材，是由高强度的织物基材加上聚合物涂层构成的复合材料。可根据基材及涂层的不同分为三大类：PTFE涂层、硅酮涂层和PVC涂层。 3、绳索 在膜结构车棚建造中，最常用的绳索有钢丝绳等。它可根据位置及功能的不同将绳索分为：边索、脊索、谷索和拉地索。 4、锚固体系 它是抵抗绳索和膜共同作用的预应力构件，可分为五种类型：重力锚固体系、抗拔桩锚固体系、阻力锚固体系、摩擦锚固体系和岩石锚固体系等。 5、节点 对于任何一个膜结构车棚，它都有不同的节点存在，包括：膜节点、膜边界、膜角点、膜脊和膜谷。其中，膜节点是指膜裁剪片之间的连接，膜边界是指膜材与支承结构之间的连接，膜角点是指膜边界交汇的点，膜脊和膜谷是指支承结构和处膜的连接。每一个节点的设置都是设计中的重要部分，它是通过综合考虑膜构架及功能、外观等确立的。在处理各个节点时，还应注意顶部节点的防水性以及其他部位节点的牢固性。