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水性环氧乳化沥青防水涂料报价

  • 发布时间:2024-01-04 09:30:58
    报价:面议
    地址:湖北,宜昌,湖北省宜昌市发展大道16号
    公司:湖北雨晴防水工程有限公司
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    一、产品概述

    水性环氧乳化沥青防水涂料既不是环氧树脂,也不是沥青,而是通过通过精确组分和相态设计,经化学反应形成的多组分互穿三维立体结构热固性材料。水性环氧乳化沥青防水涂料从根本上改变了普通沥青的热塑性,同时显著提高了材料的粘附力、拉伸强度、断裂延伸率和低温性能。

    二、性能优势

    水性环氧乳化沥青防水涂料的防水粘结层在桥面铺装结构中起着非常重要的作用,是桥面铺装的重要组成部分,直接关系到水泥混凝土桥面和沥青铺装层的使用性能与使用寿命。如果防水粘结层失效,将会导致铺装层与桥面板脱落,使得桥面铺装结构破坏,进一步影响到桥梁主体结构;如果水分渗入桥面板,则会对桥梁主体结构造成破坏。

    (一)水性环氧乳化沥青防水涂料防水粘结的优势

    1、特殊的渗透密闭性能

    水性环氧乳化沥青防水涂料具有很强的渗透性,可以迅速沿桥面混凝土微小空隙或裂缝进入桥面板内部,在面层摊铺高温作用下发生固化反应形成极高的结合度,并且,可以修复桥面板水泥混凝土的微缺陷,堵塞渗水通道,大幅度提高防水防渗效果。

    2、优异的抗施工损伤性能

    在面层摊铺高温作用下,防水层环氧沥青粘度降低,二次渗入桥面板空隙、充分包裹撒布碎石、填充面层层间空隙,并迅速发生化学反应形成极高的层间结合强度,使沥青面层和桥面板混凝土通过环氧沥青牢固粘结,故具有优异的抗施工损伤性能。

    3、水性环氧乳化沥青防水涂料和沥青混凝土的粘结强度大大超过粘结对象本身的强度,拉拔强度和剪切强度是常见热塑性桥面防水材料的3倍以上。常温下与水泥混凝土桥面的防水粘结抗剪强度可达到1.0MPa。

    4、优良的高温稳定性和低温抗裂性能,在300℃高温下,仍然呈现固态形式而不流淌;在-40℃低温下,还具有5%的断裂伸长率。 

    (二)水性环氧乳化沥青防水涂料在铺装工程上的优势

    1、强度高、韧性强

    环氧沥青混凝土的马歇尔稳定度可以高达45~80kN,是普通沥青混凝土的5~8倍,而流值却大致相同,环氧沥青混凝土不仅具有高的强度,而且具有好的柔韧性。

    环氧沥青混凝土铺装层不仅有接近刚性路面的强度(抗压强度可超过40MPa),而且有柔性路面的变形性能和行驶舒适性。

    2、良好的高温稳定性和低温抗裂性能

    水性环氧乳化沥青防水涂料是一种热固性材料,在高温下会变软但不会流动。用环氧沥青混凝土摊铺的桥面铺装具有良好的高温稳定性。在夏季高温季节,固化后的环氧沥青具有良好层间结合稳定性,可有效避免薄弱夹层的产生。在夏季高温季节,一般不会出现车辙、推挤、拥抱等病害。在冬季寒冷季节或温度骤降时,有很好的变形随从性和柔韧性,不会开裂。

    3、使用寿命长

    水性环氧乳化沥青防水涂料混凝土具有优异的的耐疲劳性能,是普通沥青混凝土疲劳寿命的10~30倍。试验表明,水性环氧乳化沥青防水涂料铺装后经过相当于15年荷载作用的试验后,仍具有良好的抗裂性能。能有效防止汽车漏油导致铺装层出现松散、坑槽等病害。能有效防止冬季除雪撒盐对路面造成的盐破坏。

    4、铺装厚度薄

    环氧沥青混凝土具有强度高、耐疲劳性能优越等特点,只需3~6cm即可达到铺装层对强度和耐久性的要求(传统沥青的铺装层设计厚度要求不小于9cm),使综合造价明显降低。

    环氧铺装层厚度的减薄一定程度上降低了桥梁的恒载,增加了桥梁的承载能力,从而间接延长了桥梁的使用寿命。

    用于隧道路面,环保、阻燃、耐久,并可有效增加净空,降低造价。

    用于高速公路加铺罩面工程,由于铺装厚度薄,路缘石及排水设施等无须改动,不仅满足了经济性的要求,而且可以大大加快施工进度。

    5、绿色环保材料

    温拌技术——水性环氧乳化沥青防水涂料混合料的拌和温度一般在115℃左右,属于典型的温拌材料,非常适合应用于城市道路和长大隧道的铺装工程。

    节能——传统沥青混合料拌和温度一般在160~180℃左右,据有关测算,当沥青混合料生产温度下降40~50℃时,可以节省30%左右的燃油。

    环保——水性环氧乳化沥青防水涂料在拌和、运输、施工过程中,能显著减少沥青烟及其它挥发物对周边环境及人的影响,实现人与自然的和谐相处。如二氧化碳、烟尘或可悬浮物的排放可降低50%左右,氮氧化合物(NOx)、二氧化硫(SO2)减少67%以上。

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