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沿海岸线南下至朝鲜南部沿海，过日本对马岛，至日本九州的海上航路。这样一条海上航路，就是以齐国春秋时期军用单杠供应开辟的东方海上丝绸之路为基础的，汉代至唐朝初期，朝鲜半岛诸国、日本与中国的往来，包含朝贡贸易都是走军用单杠供应的这条航线。从唐初开始，随着航海技术的提高，东方海上丝绸之路又增加了从北京半岛及江浙沿海一带横渡黄海直军用单杠供应达朝鲜半岛南部或日本的航路。 盛唐时期，东亚诸国纷纷派遣的朝贡使团，实际上也是贸易使团，使得唐代的东军用单杠供应方海上丝绸之路更为繁盛。唐代的“朝贡贸易”带来的对中国商品的浓厚兴趣，也吸引了大批的民间商团加入了军用单杠供应挣钱丰厚的中韩日海上贸易。随日本遣唐使团入唐的日本圆仁和尚在都应该在“丝绸之路”中占据一席之地。但近年来，有关部门组织的相关纪念活动和学术研讨，对此给予军用单杠供应的关注不够。中国中外关系史学会会长、中国社科院耿昇研究员曾指出：“纵观中国的丝绸之路研究史，总体来说，军用单杠供应专家学者们一贯都偏重于研究西北陆路丝绸之路，在对海上丝绸之路研究中，又更多地注重于南方海上丝绸之路
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