是我们公司最有优势的产品之一、直接国外订货、不询价于国内，专供中石化、中海油。公司的旗下的更多产品信息联系王工 QQ： 在功率为315Kw，压力为375bar时K35055M泵的输出流量为439L/min。
泵的输入转速为1500rpm，通过一个速比为3.39的齿轮变速箱后直接驱动泵工作。曲轴的转速为440rpm，这样可以保证柱塞和密封磨损很低同时降低吸液阀和压力阀的工作速度以延长阀的寿命。齿轮箱通过一个标准为SAE的齿轮泵驱动的油压润滑，润滑油过滤器的精度为25μm。曲轴的润滑油通过乳化液冷却。这样泵能够不受工作面的环境温度影响而独立工作。 齿轮变速箱是齿轮箱设计整体的一部分——它并不是简单以法兰连接在齿轮箱的一边。因此可以利用双螺旋齿轮。这种齿轮变速箱非常安静并能确保所有的轴承不受轴向力。由于这种设计，大大延长了辊子轴承的寿命。曲轴由一个锻造圆钢坯整锻而成没有任何机加工。齿轮箱在工作过程中不需要排放润滑油。 齿轮箱设有油压和油温报警保护。这些报警监控低油位、油过滤器堵塞、过载、部件失灵以及油冷却器损坏等。 标准为ATEX的改进型联轴器连接泵和电机。电机为标准为B3的防爆电机。 泵头由整个不锈钢机加工而成。卡玛特从来不采用表面涂层，因为振动O型圈或者手动工具会破坏泵体表面的涂层。如果涂层破坏，泵头将很快就被腐蚀了。泵头内所有的湿润部件都为不锈钢、聚合密封材料、陶瓷或黄铜材料。因此泵能够随意的在有水环境下工作。 泵头内的抽水阀和放水阀都能相互替换，进出口的阀门在设计上没有任何区别，这样就使备件管理和服务工作变得更简单。每个阀门都单独可拆卸。这样就可以只维修进口阀而不拆卸出口阀。通过这种方式可以节省检修时间。 柱塞由全陶瓷制成，大大增强了柱塞抵抗液体中细小微粒的能力。密封是由PTEE和Aramid制成并呈绳索状（盘根形式）。这种设计允许微粒进入密封内部但不损坏密封。密封能够根据工作压力自我进行调节。在抽水行程中密封张力变小降低摩擦和磨损。在盘根的后面还有一个次低压力密封用以挡住泄漏的乳化液。 泵阀、柱塞和柱塞密封以及齿轮箱所有密封都安装在泵的顶部。所有齿轮箱的检查都从泵的顶部进行。这样就可以将泵组（以及整个泵站）直接布置于其它设备比如运输机皮带的旁边，或者布置在非常狭小的巷道或开切眼里。在各个方向上距离都可以为零，因为不需要检修或运行的空间。同时泵在各个方向上都可以倾斜8度。 检修卡玛特泵的时候不需要移动泵头或其他大的组件，不要任何吊装工具就可以完成一切。原则上讲甚至整个大修都能够在一个地方进行，因为没有任何一个大部件需要移动。每个泵组都可以在检修的时候在液力和电力上与其它设备隔离开来。 正对着泵头是一个电子控制卸载器。卸载阀通过一个防爆电磁阀控制。主阀芯的开关特性曲线可以调节。乳化液箱管线上配有电涌放电器以避免水冲击。压力管线上的高压过滤器过滤从工作面来的回流乳化液，过滤精度为25μm。 高压管线和高压泵由一个根据CE标准的卡玛特安全阀保护。该阀预先设定一个泄压值并且用铅封密封。如果系统压力过高，CE标准定义当工作压力达到115%时安全阀卸载。当泵停止之后安全阀复位可以继续正常运行。安全阀可以保护设备和现场操作人员。 2.1.4 配液块 配液块包括回流过滤器、卸载配液块和蓄能器。 KAMAT曲轴瓦 编号 图号 safety valve 安全阀 filter insert 滤器芯子 flexible insert 滤器芯子 hose dn 40 pn 175 软管 3/2-way-pilot-valve-atex 阀门 filter element 滤芯 hose line dn100*5,5m pn16 软管 plunger sealing set 柱塞密封套 flexible insert filter insert 滤器芯子 filter insert 滤器芯子 safety valve 安全阀 oil pressure gauge 0-16bar lubricating oil pump (gear pump) cna communication ntrinsically safe converter electric control box ve1 electric control box ve12 communication cable 6m solenoid pilot valve emulsion tank inlet valve cup and spring crankcase housing member