森特蓄电池12V38AH下电的认识：         森特蓄电池销售热线： 所谓的一次下电、二次下电都是对开关电源（电源柜）说的。通常，把发电厂和变电所的电气设备分为一次设备和二次设备两大类。一次设备：是指直接用于生产、输送和分配电能的电气设备，经由这些设备完成生产电能并将电能输送到用户的任务。由一次设备依一定规律连接起来为完成电能的发、变、输、配任务所构成的电路，称为电气主接线，也称作一次回路或一次系统。二次设备：是指对一次设备的工作进行监视、测量、操作和控制的设备。表示二次设备相互连接关系的电路称为二次接线，也称作二次回路或二次系统。 简单的说就一次下电和二次下电就是分别指主回路和控制回路下电在移动通基站里，通俗点说一次下电就是把除了传输设备外的设备电都停了，以保证其他站连接这个站的传输的站能正常工作，二次下电是为了保护电池而停电，这时所有设备都停止了。 森特蓄电池使用时的注意事项： 1、充电 浮充电装置采用智能高频开关电源模块并联,N+1热备份方式、模块实现带电热插拔、系统可靠性、可维护性大大提高。 2、高度智能化的计算机监控系统,实现直流电源系统的“遥控““遥测““遥信““遥调“功能以及无人值班,可以灵活地实现计算机组网,既可以独立组网,也可以方便地作为一个智能设备纳入变电站综合自动化系统和电厂DCS中。 3、智能化电池管理功能,其充电曲线符合电池使用需要。同时具有手动充电功能,满足上述充电曲线要求. 4、直流馈电开关选用进口直流空气开关,接线端子选用高阻燃端子,性能可靠。 5、系统设计可靠,配置方案灵活,可满足不同用户对系统配置和接线方案的要求。 6、交流输入范围宽,在电力供应不稳定的地区亦可可靠工作；交流输入两路,自动切换,主从备份。 7、系统采用了C级、D级防雷和高度的电绝缘防护措施,同时对直流系统的绝缘状况进行自动监测,确保系统正常运行。 8.系统还可加装电池巡检装置,能够对在线每一只电池的电压及内阻进行实时监测,真正实现对电池的智能监控,提高直流系统安全稳定性。 森特蓄电池充不进电的原因： 森特电池充不进电是指发动机在正常工作的情况下，森特电池长时间充电而电压上升很慢。其原因如下： 1.充电线路中接线头松动或锈蚀，使电阻增大，电流强度减小。 2.森特电池极板硫化，使其表面附有一层导电性能差的白色硫酸铝晶粒。这种粗大晶粒堵塞极板孔隙后，电解液便难以渗入，导致内阻增大，电流无法通过。 3.由于采取大电流给森特电池充电或放电，电解液比重过大或液面高度不够等原因，使森特电池极板损坏。诊断时，先检查各接线头是否松动或锈蚀，然后根据充电时的现象来判断极板是否硫化。若充电时电解液的温度上升很快，或充电时间不长，电解液便产生大量气泡，但电压并未提高，电解液比重也无明显增加，则说明极板已硫化。当硫化不严重时，可倒出全部电解液，注入蒸馏水，然后用2安培左右的小电流进行长时间充电，使硫酸铝溶解，但应注意不要让森特电池温度升高。当电解液比重在数小时内不增加时，表明森特电池已充足电，再进行放电。经过多次充放电循环，使活性物质复原后，如仍不正常，应更换新品。 森特蓄电池正确的使用： 为了保证ups蓄电池总是处于良好的工作状态，对长期搁置不用的电池必须每隔一定的时间充电一次，以达到激活电池的目的，尽可能恢复电池原有的容量数。同样，对于供电质量高、很少发生停电的UPS电源来说，也应该每隔～定周期人为地中断交流电的输入，以使UPS电源中的蓄电池放电一次，但不能完全放电，放电的幅度在30%-50%之间；然后再加上市电重新充电。这样操作有利于延长蓄电池的使用寿命及保证蓄电池可供实际使用的容量处于非常接近蓄电池标称容量。如不让蓄电池进行任何充电和放电“操作”的话，有可能由于蓄电池超过了它的贮存寿命而导致蓄电池产生永久性损坏。这就是为什么新购置的电池若长期搁置不用，其使用寿命反而比经常处于充放电工作状态的旧电地使用寿命还短的重要原因。