赛达蓄电池12V100AH故障出现的原因：  赛达蓄电池销售热线： 阀控式铅酸蓄电池(VRLA)从一开始便被称为免维护电池，而生产厂家又承诺该电池的使用寿命为10 ~ 20年(最少为8年)，这样就给国内的技术和维护人员一种误解，似乎这种电池既耐用又完全不需要维护，许多用户从装上电池后就基本没有进行过维护和管理，因而在90年代初国内使用的VRLA电池出现了很多以前未遇到的新问题，例如，电池壳变形、电解液渗漏、容量不足、电池端电压不均匀等。这些现象不单在国内，就是在比我国早采用VRLA电池的国外也同样存在。在VRLA电池中由于电解液比重更大而且浮充电流更大，因而电极腐蚀更为迅速。电极腐蚀也会消耗氧气从而使电池变干，这是VRLA电池特有的故障。VRLA电池过度的气体逸出、焊接柱或盖板裂缝、密封不严，最后通过容器壁和塑料容器渗出水、氢和氧，这些都会引起电解液渗漏。 赛达蓄电池正确的安装使用方法： 1. 安装前，首先必须检查电池型号，数量，连接线与所用型号是否相符，若有偏差请尽早与我公司联系。 2. 转矩扳手、扳子等的金属工具，请用塑料胶带进行绝缘处理后使用，以防止由于短路发生烫伤、蓄电池的破损和起火爆炸等情况。 3. 连接时，请注意极性正确，将螺栓拧紧，保证接触良好，但不要用力过猛，以免损伤端子，造成漏液。 4. 不能将不同厂家，不同容量，不同性能的电池安装在一起使用。新旧电池不能混用；不同批次电池混用应限制在一个月内；在使用之前必须检查电池的开路电压，若 12V 电池电压低于 12.40V， 6V 电池电压低于 6.20V 或2V 电池电压低于 2.0V 时，应先对电池进行充电，充电电压参照均衡充电方法。 5. 安装末端连接件和导通电池前，应检查电池系统的总电压及正负电极的连接以保证安装正确。 6. 在将电池接入充电器或负载时，必须关闭回路开关，将电池的正极与充电器或负载的正极连接，电池的负极与充电器或负载的负极连接。 7. 保护电池避免受到强烈震动或撞击。 8. 在设备上安装时，应使电池远离发热源（如变压器），电池应正立放置在尽可能低的地方，建议留有通风孔保持足够的通风。 9. 电池可能会产生可燃气体，电池安装时须远离可产生火花的设备（如开关、保险）。 赛达蓄电池性能的优越性： 1.赛达蓄电池放电容量。根据铅酸蓄电池用途不同，不同的产品标准规定了不同的放电量和放电率。在测试时体现在放电终止电压和放电电流大小不同。标准中规定蓄电池在给定条件下放电时，应达到其明示的放电容量。如果电池放电容量不合格，就会造成电池使用时间不能满足用户的使用设计要求。使用容量不合格的蓄电池，会造成使用设备的可靠性、安全性降低。同时，蓄电池与充放电系统的不匹配，将会造成蓄电池寿命的大大缩短。 2.赛达蓄电池低温性能。有低温性能要求的蓄电池，在低温状态下使用时应满足使用要求。电池的低温性能在制造中可通过活性物质配方得到改善。产品标准中规定：电池在给定的低温和放电条件下，放电时间或电压不能低于规定值。如果该项目不合格，就无法保证电池在低温环境中的正常使用，给用户带来不便或经济损失。 3.赛达蓄电池循环寿命。铅酸蓄电池经历一次充/放电为一个循环。循环寿命是指蓄电池按照一定的充放电条件，循环充放电至电池容量下降到规定值时经历的循环次数。不同的蓄电池标准规定了不同的循环寿命次数（或周期）。循环寿命不合格，会造成电池用户使用成本的提高、资源的浪费。同时大量的蓄电池回收处理还会造成一定的环境污染。 4.电池内阻。电池内阻是电池性能的一个关键参数。电池内阻与电池制造工艺、电池结构、极板、隔板、电解液等因素有关。电池内阻越小，电池性能就越好。 赛达蓄电池使用时的注意事项： 蓄电池寿命无法达到设计要求：在实际中，蓄电池在三年时就会出现严重劣化，使用超过5年的蓄电池很少。原因是在使用中对蓄电池没有有效、合理地进行管理以及维护，造成蓄电池在早期出现劣化，并且没有及时发现落后电池，致使劣化积累、加剧，导致蓄电池过早报废。对蓄电池的运行情况、性能状况不明：蓄电池组中如果有落后的蓄电池，可以通过一定深度的放电、充电循环，在一定程度上减少落后的差别。但由于没有良好的管理手段，对于蓄电池内部性能参数，如蓄电池的内阻、当前的剩余容量，无法十分清楚地了解，所以相应的措施就无法实施。对于单体电池而言，充电机制可靠性需要完善：由于目前国内直流系统的充电机制不是非常的完善，在实际中存在电压漂移的情况，蓄电池长期处于浮冲状态，如果浮冲电压偏离正常的范围，就会造成蓄电池的过充或欠充，长期的过充或欠充对于蓄电池的性能影响非常大。单体电池之间不均衡：目前蓄电池组由数量很多的单体电池组成，实际运行中存在单体电池之间充电电压、内阻等差异较大的情况，特别是在浮充下，这种不均衡现象显得非常严重。个别落后电池充电不完全，如果没有及时发现并处理，这种落后就会加剧。如此反复，这种不均衡就加重，致使落后电池失效，从而引起整组蓄电池的容量过早丧失。