发布时间:2016-03-09 11:22:46
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相关数据显示,中国有3000万货车司机,大部分货车司机每天都处于移动状态。有业内专家表示,如果能够以目前全国的公路港为基础、物流园区为载体,打造一个基于货车司机用户的移动互联的O2O平台,为货车司机提供一体化的综合服务,那么前景必然无限。而从目前市场的情况来看,在既具备整合司机资源的能力,又具备协同公路港、物流园区商业化能力的企业中,传化物流代表性,成为整个物流O2O行业的领跑者。
近两年来,围绕智慧物流的探索实践越来越多,物流信息平台、企业联盟等经营模式陆续出现,冷链、医药、烟草、快递等细分行业利用先进信息化系统和自动化装备,进行了一系列整合资源、提高效率的尝试,电商物流、快递领域机器人作业、无人机配送也纷纷试水。业内专家表示,面对如此庞大的实践和需求,市场不免产生盲目投入的现象,理性分析智慧物流这一过程必不可少。
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