金能电力大量供应江都铁路安全保护区A桩B桩，
2013年04月25日宁安城际铁路，芜湖站等6座车站站房上网招标，分别为江宁南站、江都铁路 马鞍山东站、当涂东站、芜湖新火车站、弋江站、繁昌西站，另外还包括与芜湖市合建的城市地上通廊工程。工期为19个月，2013年06月18日开工，2014年12月31日满足客运需要，芜湖新火车站房东广场于2015年07月01日结束，这意味着宁安城际铁路***晚将于，2015年07月01日率先开通宁安城际铁路铜陵段安庆段开通运营（一期）。2016年全路段开通运营。（全线）
联 系 人：冀淑梅
手 机：153 8371 3106 QQ/：1461 617 603金能生产铁路安全保护区AB桩特点
1. 强度高，产品采用优质原料，内附钢筋浇筑而成。
2. 抗冲击.耐磨损. 耐高温. 耐腐蚀，故使用寿命长达10年。
3. 标志桩外表美观，颜色艳丽，字体图案清晰，警示性明显并可以美化城市环境。
4. 标志桩防偷盗，无回收价值，自然防盗。
金能电力安全保护区A桩、B桩图纸、工期请与销售经理何静雅联系。
石家庄金能电力设备有限公司，还生产有铁路界桩、百米桩、公里桩、半公里桩等等，铁路专用标志桩。联 系 人：冀淑梅
手 机：153 8371 3106 QQ/：1461 617 603铁路线路安全保护区：
根据《铁路运输安全保护条例》章第十条规定：铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：
（一）城市市区，不少于8米；
（二）城市郊区居民居住区，不少于10米；
（三）村镇居民居住区，不少于12米；
（四）其他地区，不少于15米。
铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能满足前款要求的，由铁路管理机构在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区。
铁路线路安全保护区与公路建筑控制区、河道管理范围或者水利工程管理和保护范围重叠的，由铁路管理机构和公路管理机构、水行政主管部门协商后，报县级以上地方人民政府划定。
铁路运输企业应当在铁路线路安全保护区边界设立标桩，并根据需要设置围墙、栅栏等防护设施。
金能电力生产铁路线路安全保护区A桩B桩
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