三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。 三元催化器损坏后影响： 三元催化器损坏需要及时更换，催化器故障会导致车辆异响、油耗增加、动力下降以及排放超标等故障。 1.噪音异常、底盘异响： 当三元催化器内芯陶瓷体破裂后，你能听到异常明显的异响： 当你踩油门加速时，会听到底盘下发出如铁锅炒豆子的“哗啦哗啦——”的噪音——那是破裂脱落的陶瓷块连续在高温高压气流下撞击震动排气管壁的声音； 当你松开油门后，会立即听到碎石块敲击钢制桶壁的“咯锒铛咯锒铛”噪音——那是排气流压力突然减弱碎体回弹击打排气管前端钢桶壁的声音； 在停车怠速时，可听到轻微的“嘀嘀铛铛”的碎石滚动弹击噪音； 在停车状态怠速时，你一踩油门再马上松开，会听到“叮当叮当咯锒铛”的撞击声。 上述异响均从底盘下面发出，而不是来自机舱的。 2.可能损坏发动机： 三元催化器损坏后里面的陶瓷碎片可能会堵塞排气系统。并且当发动机急减速时，破碎的陶瓷粉末会随着排气压力的波动被倒吸入汽缸内，造成发动机的严重磨损，严重的甚至会使发动机报废。 3.聚集热量、容易引起车辆自燃： 4.油耗增加、动力减弱。 由于氧传感器的异常信号会影响喷油控制指令，三元催化器故障了，必然油耗增加。同时，提速超车的动力明显不如以往强劲迅猛了。 5.行使中松开油门顿挫感明显： 这是由于油门松开后排气压力突然减弱而使得压迫着的碎体回弹堵塞排气前端口，进而影响发动机工作形成突然的牵制阻力造成的。 6. 排放超标，不利于环保。发动机排放指示灯报警。 整个过程周期：通常1-2周