发布时间:2018-10-13 00:00:00
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石家庄金能电力设备有限公司为专业铁路水泥界桩,保护区界碑,南京安全区AB桩生产厂家。每年为多条铁路线路、城际高铁沿线、客运专线提供混凝土界桩,已供线路有大西线、成渝线、大秦线、贵广线、青荣线、合福客专、宁杭客运泽大专线。质量绝对可靠,精准的模具制作工艺,完全按照客户图纸,国家统一标准制作。
商杭高速铁路起自河南商丘,沿线经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城,下行接浙江湖州,终至杭州,其中湖州至杭州段利用已建成的宁杭客运专线,预留适时分线条件;线路全长770.25公里,项目建筑长度586.87公里,预估算项目总投资960.8亿元。
全线新设26个车站,其中商丘、合肥及杭州三个高铁站为客运枢纽站,其中合肥北城站至合肥站段23.62km为合蚌客专在建工程,合肥站至肥东站段19.95km利用既有线,芜湖至宣城段70.69km为已立项皖赣新双线工程,湖州至杭州段69.12km为在建宁杭客专工程,本项目建筑长度为586.87km,包括商丘至合肥段358.10km、肥东至芜湖段104.78km、宣城至湖州段123.99km,桥隧比72.3。
标志桩 燃气标志桩 电缆标志桩 水泥标志桩 玻璃钢标志桩 塑钢标志桩
设计说明:基身结构简单,轻便,安装方便,使用寿命长。夜用反射光线均匀,起到用以指示道路的方向,车行道的边界,诱导驾驶员正确行车方向的作用,可大大降低交通事故的发生。
玻璃钢柱式轮廓标可安装于各级公路车外道边界,用于显示道路轮廓,引导车辆行驶。
联 系 人:冀淑梅
手 机:153 8371 3106 QQ/:1461 617 603
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玻璃钢柱式轮廓标主要应用于公路护栏、隧道、桥梁的路边标志 ,玻璃钢柱式轮廓标成型工艺为自动化拉挤成型,其特点为:强度高、耐老化、平整度好,外观可与PVC柱式轮廓标相媲美,正常使用寿命为20年。
规格有:高度125cm、130cm、147cm、三种 厚度为3毫米,
山西标志桩 燃气标志桩 电缆标志桩 水泥标志桩 玻璃钢标志桩 塑钢标志桩
柱式轮廓标是轮廓标的一种,沿道路两侧边缘设置的、用于指示道路前进方向、具有逆反射性能的交通安全设施。由于是连续设置,50米设置一根的柱式轮廓标又可作为百米桩使用。
柱式轮廓标由柱体合反射材料组成。柱体为圆角的三角断面,顶部斜向行车道。轮廓标的柱身为白色,在柱体上部应有250mm长的一圈黑色标记,黑色标记的中间设有180mm ×40mm的逆反射材料,逆反射材料不宜脱落。
虽然轮廓标在交通安全设施中所占的比重较小,其作用却不可忽视。尤其是在高速公路和一级公路上,车辆行驶速度较快,而车辆在夜间行驶过程中,可视距离较短,这样都会大大降低行车的安全度,因此为达到安全行车的目的,公路前方线形指示非常重要。而连续设置轮廓标是有效手段之一,轮廓标可以通过对汽车灯光的反射,使驾驶员提早了解前方路况;道路两侧设置的轮廓标作为道路车行道边界的警示标志,也可起到夜间诱导、警告驾驶员的作用,很好地保证了通行车辆的行车安全。
玻璃钢轮廓标:
耐用性能:耐水、油、灰尘,耐用36-60个月以上
(视使用环境和场所)
山西标志桩 燃气标志桩 电缆标志桩 水泥标志桩 玻璃钢标志桩 塑钢标志桩
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