超高分子量聚乙烯有极好的耐磨性，良好的耐低温冲击性、自润滑性、无毒、耐水、耐化学药品性，耐热性优于一般PE。可广泛应用于对抗冲击、耐磨、耐腐蚀、不粘附、低噪音，以及卫生要求较高的工业矿业领域，并大大降低设备的运营成本和维护费用，提高综合经济效益。
超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）护舷板的产品性能
1、机械性能
指标名称 单位 测试方法 指标
密度 g/cm3 ASTM1505 0.94
断裂强度 MPa D638 42
断裂伸长率 % D638 350
简支梁缺口冲击强度 Kj/m2 D256 ≥100
2、超高分子量聚乙烯的吸水率极低，因此，其物理机械性能与使用的工况条件中的温度因素无关。
材料 UHME-PE ABS PA66 PC POM PTEE
吸水率% ＜0.01 0.20~0.45 1.5 0.15 0.25 ＜0.01
3、冲击强度
材料 UHMWPE HDPE ABS PA66 PC POM PTEE
冲击强度
Kj/m2 ≥100 27 16~44 6~11 71~95 8~13 16
4、超高分子量聚乙稀磨损率比较
产品名称 分子量 磨损率平均值%
超高分子量聚乙稀 570万 0.30
400万 0.41
380万 0.45
280万 0.50
160万 0.74
超高分子量聚乙稀与其他材料磨耗对比参数
材料 UHME-PE PTFE PA66 聚甲醛 45#碳钢 不锈钢 黄钢
磨损率平均值 0.74 2.31 1.51 3.1 4.02 4.05 16.74
护舷板自船尾向船中一定长度范围内，在干舷甲板竖直范围内的舷侧外板采用20mm钢板制护舷板，防止船体舷侧外板在靠泊或系泊的过程中碰撞破坏。超高分子量聚乙烯护舷板产品被称为“神奇的塑料”，超高分子量聚乙烯护护舷板是一种线型结构的具有优异综合性能的热塑性工程塑料。
彩色超高分子量聚乙烯护舷板具有超强的耐磨性、自润滑行，强度比较高、化学性质稳定、抗老化性能强，所以在辨别真假高分子聚乙烯时，一定要注意它的这几项特性，具体辨别方法有颜色区分，正品颜色均匀不成浑浊现象;抚摩法，用手抚摸其表面，表面光滑的无粗糙感;抗冲击法分，简单的操作就是用锤子用力敲击且不会断裂。
护舷板/护舷贴面板/码头护舷板/橡胶护舷板/护舷板/护舷贴面板/码头护舷板/橡胶护舷板/护舷板/护舷贴面板/码头护舷板/橡胶护舷板/护舷板/护舷贴面板/码头护舷板/橡胶护舷板护舷板/护舷贴面板/码头护舷板/橡胶护舷板/护舷板/护舷贴面板/码头护舷板/橡胶护舷板/护舷板/护舷贴面板/码头护舷板/橡胶护舷板/护舷板/护舷贴面板/码头护舷板/橡胶护舷板 护舷板/护舷贴面板/码头护舷板UHMW-PE板材是我公司在借鉴国外先进技术基础上独立开发的高科技产品。被国家经委列为国家技术创新项目。该板材具有重量轻、抗冲击、耐磨、耐腐蚀、摩擦系数小、吸能、耐老化、阻燃、抗静电等优良性能。使用UHMW-PE板材铺衬电厂、煤矿的原煤仓；水泥厂、钢铁厂、铝厂的矿石及其他物料仓； 粮食、饲料、粮食、码头料斗等，可防止粘料，加快下料速度，杜绝堵塞事故，节省空气炮的投资和费用。铺衬散装船舱才避免粉料粘附船舱并减轻装卸机械对舱壁的损害。 彩色超高分子量聚乙烯护舷板可广泛应用于采矿业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的独特优势。