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日立伺服驱动器维修： LNFE LNFE LNFE LNFE LHFE LHFE LHFE LHFE LHFE LHFE JHF5 JHF5 JHF5 JHFE4 JHFE4 JHFE4 JHFE4 JHFE4 JHFE4 JHFE4 JHFE4 JHFE4 JHFE4 JHFE4 JHFE4 JHF5 JHF5 JHF5 VWS-120HFE3 日立伺服驱动器常见故障及其处理 一、E01 恒速运转过流 原因： 1、负荷突然变小、2、输出短路、3、L-PCB与IPM-PCB连接缆线出错、4、接地故障 处理措施： 1、增加变频器容量、2、使用矢量控制方式 说明：CT检测 二、E02 减速运转过流 原因： 1、速度突然变化、2、输出短路、3、接地故障、4、减速时间太短、5、负载惯量过大、6、制动方法不合适 处理措施： 1、检查输出各项、2、延长减速时间、3、使用模糊逻辑加减速、4、检查制动方式 说明：CT检测 三、E03 加速运转过流 原因： 1、负荷突然变化、2、输出短路、3、接地故障、4、启动频率调整太高、5、转矩提升太高、6、电机被卡住、7、加速时间过短、8、变频器与电机之间连接电缆过长 对策： 1、使用矢量控制、2、转矩提升、3、延长加速时间、4、增大变频器的容量、5、使用模糊逻辑加减速功能、6、缩短变频器与电机之间距离、7、调试A69-70（SJ300系列）范围15~40HZ 说明：CT检测 四、E04停止时过流 原因： 1、CT损坏、2、功率模块损坏、3散热风扇卡住或损坏时 五、E05 过载 原因： 1、负荷太重、2、电子热继电器门限设置过小 对策： 1、减轻负荷、2、增大变频器的容量、3、增大电子热继电器门限值 六、E06 制动电阻过载保护 原因： 1、再生制动时间过长、2、L-PCB与IPM-PCB连接缆线出错 对策： 1、减速时间延长、2、增大变频器的容量、3、A38设定为00、4、提高制动使用率 七、E07 过压 原因： 1、速度突然减小、2、负荷突然脱落、3、接地故障、4、减速时间太短、5、负荷惯性过大、6、制动方法有问题 对策： 1、延长减速时间、2、增大变频器的容量、3、外加制动单元、4、按照E14故障去检查 北京总部：北京市朝阳区霄云路18号京润水上花园d区29号 电 话： 刘工 上海分部：上海市闵行区兴达路69号院内大楼401室 电 话： 深圳分部：广东省深圳市龙岗区鸿进路鸿基花园三期3栋b1108 电 话：