电池要做CCC认证吗？电池CQC认证是什么？哪里可以做CQC认证？电池CQC认证多少钱？电池CQC认证好做吗？电池CQC认证是强制的吗？请咨询安博检测Lily:/QQ:
锂电池新强制国标GB于2015年8月1日正式实施，该标准由中华人民共和国工业和信息化部提出，由中国电子技术标准化研究院归口。本标准由中国电子技术标准化研究院、深圳市比克电池、天津力神股份有限公司、东莞新能源科技有限公司、欣旺达电子股份有限公司、飞毛腿（福建）电子有限公司、北京中星微电子有限公司、北京赛西科技发展有限责任公司共同起草。 该标准的主要起草人：何鹏林、胡京平、曹蒙、苏金然、陈志奎、伍渊明、李武岐、林能其、冯海玉。 该标准的全部技术内容为强制性，即该标准为中国强制标准 该标准规定了便携式电子产品用锂离子电池和电池组（16KG内） 该标准的型式试验项目： 电池（CELL） 1.电池容量测试 2.样品预处理 3.安全工作参数 4.标识要求 5.常温外部短路 6.高温外部短路 7.过充电 8.强制放电 9.低气压 10.温度循环 11.振动 12.加速度冲击 13.跌落 14.挤压 15.重物冲击 16.热滥用 17.燃烧喷射 电池组 1.样品预处理 2.安全工作参数 3.标识要求 4.警示说明 5.耐久性 6.低气压 7.温度循环 8.振动 9.加速度冲击 10.跌落 11.应力消除 12.高温 13.洗涤 14.阻燃要求 15.过压充电 16.过流充电 17.欠压放电 18.过载 19.短路 20.反向充电 21.静态放电 保护电路 1.过压充电保护 2.过流充电保护 3.欠压放电保护 4.过载保护 5.短路保护 6.耐高压 系统保护电路 1.充电电压控制 2.充电电流控制 3.放电电压控制 4.放电电流控制 5.充放电温度控制 测试周期：20个工作日 样品：电池27个，电池组33个 国家还于2014年12月颁布了GB《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》国家强制性标准，并将于2015年8月1日正式实施。GB除了综合采纳多项国内外电池标准(如UL、UN、IEC等)中的成熟安全测试项目外，还对热滥用、外部短路、跌落、过充电等测试项目进行了修改完美，并增补了高温、洗涤、反向充电等要求，分外是针对电池组的保护电路也提出了响应的安全要求和详细试验方法。 新标准引发了行业热议，生产商对新标准下的实施期限、测试项目及产品设计要求都有相称大的迷惑。为此，必维国际检验集团(BV)特邀CQC产品认证一部项目开发部部长进行其国内的首场解说，为广大生产厂家阐释此次电池法规实施细则并对其前景作出前瞻性瞻望。而BV则将充分发挥其资源与技术上风，为广大厂家介绍其交钥匙服务，为您解决产控、准入的后院顾虑，使您能集中精力进行市场开发与产品研发。 从 2013 年 3 月起 强制至今 1.机顶盒；2.便携式电脑；3.笔记本；4.平板电脑；5.屏幕尺寸在 32 寸及以上的显示器；6.视频监视器；视频监视器；7.打印机、绘图仪、扫描仪；8.无线键盘；9.电话答录机；10.自动数据处理器； 11.微波炉；12.投影仪； 13.带电网电源的电子时钟；14.功率放大器； 15.电子音乐系统 第三批 COMPULSORY 从 2014 年 11 月 起强制 16.IT 设备电源适配器；17. AV 设备电源适配器；18. UPS 不间断电源；19.直流或交流 LED 模组；模组；20.手持设备的电池；21.自镇流 LED 灯；22. 固定式 LED 灯具；23. 手机；24.收款机；25.销售终湍设备； 26.复印机；27.智能卡读写器；28.邮政处理机、自动盖印机；29.移动电源、充电宝。 家用电器：IEC 60335 照明设备：IEC 60598等 变压器：IEC 61558等 手持式电动工具：IEC 60745、IEC 61029等 信息技术设备：IEC 60950 音频和视频设备：IEC 60065 仪器仪表：IEC 61010等 电子医疗设备：IEC 等 国际航空运输协会（International Air Transport Association，简称IATA）是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织，其前身是1919年在海牙成立并在二战时解体的国际航空业务协会，总部设在加拿大的蒙特利尔，执行机构设在日内瓦。和监管航空安全和航行规则的国际民航组织相比，它更像是一个由承运人（航空公司）组成的国际协调组织，管理在民航运输中出现的诸如票价、危险品运输等等问题。 DGR指的是危险物品。 IATA DGR指的是IATA颁布的《危险物品规则》。 57版DGR第一次修正文件已出台，2016.4.1后将执行新要求。 荷电状态限制：锂离子电池芯及电池的电荷载量（SOC）不得超过30%，包括Section II电池芯和电池。此项规定不适用于与设备包装在一起或包含在设备内的电池。 包裹数量限制：寄件人托运的每票货件中Section II包裹（仅指电池）不得超过一个。 集合包装限制：一个集合包装内所含Section II包裹不得超过一个 - 8个电池芯或2节电池 -（仅指电池）。 电池单独交运：寄件人必须将锂电池货件（仅指电池）与其他货件分开单独交运。 您可至以下国际航空运输协会（IATA）网站查看锂电池更新文件，了解修改规定的详细信息： 关于锂电池运输方式的相关规定，如需要对其细则进行了解，请直接联系安博实验室。 联系人：Lily 电 话： 邮 箱 工作QQ:报价：面议
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