电杆防撞墩（电杆警示防护墩）创新设计理念的由来
随着我国的经济发展，环城骨架主干电网，纵横交错的高压、低压电力线路如同动脉一样向城乡、厂矿、工业区延伸，源源不断输送着动力能源，网状的的高低压线电力线路覆盖了我国的城市乡镇，形成了强大的电力能源输送网络，为我国的经济发展、居民生活和农业、工业生产提供坚强的电力支撑。伴随着我国电网建立和改造的铿锵步伐，我国的电力网络不断延伸，供电能力不断增强，过去的穷乡僻壤焕发了生机和活力，电力真正成为我国经济发展的的助跑器。支撑电网有效运作的的电杆密布林立，但因其点多、面广、线长，长期暴露野外，极易遭受各种外力冲撞，导致大面积停电事故的发生。直接影响着用电安全，为电力线路安全运行埋下了隐患，线路电杆被车辆碰撞的事件时有发生，严重威胁输电以及正常的供用电秩序。电杆防撞墩（电杆警示防护墩）能够有效的保障电力设施安全运行、及时、主动做好电杆安全防范措施。防止和遏止输电线路外部破坏的事故发生，电杆防撞墩（电杆警示防护墩）能够最限度地消除和限制外界一切损害输电设施的不安全因素，确保电力设施安全、可靠供电。有效的保护电力设施的安全运行，
特别是夜间，由于电杆颜色较暗，车辆驾驶人员不易判断电杆所在的位置，司机开车稍不留神就会撞到电杆，不仅给供电企业造成了重大的经济损失，还给群众的生命安全造成严重威胁。
案例一：山东潍坊:卡车撞断电线杆 造成事故沿线停电七小时，被撞断的是10千伏电线杆，与之相连的是110千高压变电站。卡车将电线杆撞断后，线路自动跳闸，直接影响到沿线的十七个村以及近百家企业的正常用电。造成直接经济损失600余万元。
案例二、2015年3月6日，南京一根支撑220千伏输电线路的电线杆遭受卡车“重创”，被撞电线杆上连接的是220千伏的高压线路，是目前江苏省向南京地区输电的主要线路之一，南京部分地区供电系统受到了影响，本次电杆被撞造成南京市电网少了30万千瓦时电量
案例三、2012年11月12日浙江温岭：一辆载货20吨的大货车因避让来往车辆，一个刹车不及，整辆车撞在道路绿化带543线46号电杆上，强力的撞击导致15米电杆底部全部断裂，电杆被撞导致停电3000余户居民大面积停电，附近注塑工业园区130多家企业全部停电。
二、电杆防撞墩（电杆警示防护墩）的相关研究以及现状：
为切实加强电力设施的保护，有效防止车辆撞击电杆事件的发生，通过现状调查，目前在我国架空线路电杆防撞墩主要有砖砌和混凝土浇筑两种,但均存在很大缺陷。
（1）砖砌式防撞墩,是以砖在电杆周边砌防撞平台,外以水泥刮浆,由于受材料和工艺影响,往往强度不够,不能起到防外力的保护作用。
（2）混凝土浇筑式,是用两块闭合模板将电杆围拢,中间使用砼车进行混凝土浇筑,因为施工需要砼车进行现场浇筑,而在城区狭窄的胡同中,由于车辆进出困难,不方便安装制作和维护。并且有些电杆位置环境限制了施工条件,不方便施工。
（3）上述两种防撞墩是刚性防护,从实际效果看来,应对外力冲击不理想,防撞效果不佳,难以满足防撞要求。同时存在项目施工周期和养护期较长,外观不统一、不美观,与环境不协调等诸多问题