索卡奇蓄电池12V120AH正确的认识：     索卡奇蓄电池销售热线： 人们常说的免维护蓄电池正规名称叫做阀控式密封铅酸蓄电池，它作为电动车的动力源使用广泛。 电动车用的阀控式密封铅酸蓄电池从外表看，有外壳、阀盖、接线端子。接线端子周边的密封材料分别用红色和黑色(或者蓝色)来表明正极和负极。 12V的电池内部分为6个独立的相互隔绝的单格，每个单格内有用各自的汇流导体连接的正极板群和负极板群。铅酸蓄电池的极板犹如钢筋水泥的结构，是在合金丝的筛网状的骨架上涂敷（或者轧制）活性物质形成的：正极板上的物质是二氧化铅（PbO2），负极板上的物质是绒状铅（Pb）。 每一个正、负极板之间都隔着多孔的超细纤维物质（也有使用二氧化硅胶物质填充的），其中吸附着硫酸（H2SO4）电解液，这个纤维物质（或硅胶物质）是电化学反应过程中液相传输和气相传输的通道，它和正、负极板群被紧密地装配在一起，形成一个2V的电池单体。由于铅酸蓄电池在充电时极板不可避免的会产生氢气和氧气，当它们产生的过多并且来不及化和成水的时候就会在单格内形成压力。为了保证蓄电池正常安全的工作，每个单格都设有自己的溢气阀，当压力过量时让气体自动逸出。 相对于电池槽里装满电解液体的富液电池而言，阀控式密封铅酸蓄电池内部只蕴含着很少的电解液，属于贫液电池。尽管如此，由于设计时电解液有一定的冗余，并且在溢气阀压力的保护下只要使用合理，由气体逸出造成的水损失极小，以至阀控蓄电池的电解液在寿命过程中基本不用补充，因此阀控式密封铅酸蓄电池也被称为免维护蓄电池。 索卡奇蓄电池广泛的应用： 铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下： 起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明； 固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源； 牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源； 铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力； 储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存 索卡奇蓄电池受损的原因： 一、受污物污染（例如：受到盐酸、海水、有机酸等污染） 二、UPS蓄电池充电时加上过大的电流，充电电流过大会冲爆蓄电池，形成蓄电池寿命大大的缩短 三、电极板变形形成正极板与包极板互相接触，因此产生短路现象。 四、蓄电池长时间存放（在存放期间没有充过电），电池长期不用也会失效。 五、运用不合格的充电器充电，有些充电器没有限流装置，形成阳光蓄电池损坏。 六、没有电解液，运用时间长了，电解液一年 好能够补充一次。 七、在极板上部及下部沉积有污物，引起短路。 八、过度放电，UPS电源的放电保护电路不正常，UPS电源负载过小，形成电池深度放电。 索卡奇蓄电池使用时的注意事项： 铅酸免维护蓄电池搬运与安装一定要注意细节防摔 一旦有硫酸露出接入到皮肤或衣服时请一定要重视并脱去受污染的衣服彻底重新干净皮肤并用舒肤佳香皂清理干净防止腐蚀到你皮肤；当眼睛不小心接触到硫酸时，立即用干净的水至少冲洗10分钟以上防止眼睛感染伤害到你眼睛；当因不慎将硫酸溅入口腔内，可饮用大量的水或牛奶然后赶紧找附近医生就医，让医生给你指导并消除硫酸病毒！当内阻超过80mΩ时的解决方案，需要对CTD蓄电池做均衡充电处理或活化处理。电池内阻的增大，必然伴随实际输出能量的降低，从而表现为电池的容量减小，100AH的蓄电池在内阻达到80MΩ时，实际容量只有50AH左右，此外还有造成蓄电池的容量减小其他因素，如电解液损失等。如果您的蓄电池已经超过质保期，请断电后小心翼翼的打开顶部蓄电池的槽盖，检查电解液.溶液为硫酸.