型自助加气用的加气枪C1－45672
洽询李工：，手机：，加Q：
TK5 CNG 型在结构上与TK16 CNG 型相似，但没有放空口。TK5 加气枪专为单软管系统的加气站设计的。它是通过一根软管输送燃料，并在其与加气枪断开连接之前，残留气体通过同
样的那根 软管排回加气机。如果控制杆在“打开”的位置上，则不能断开加气枪。这一加气枪极易操作，且装有一个旋转接头，使连接更方便。将 TK5 加气枪
置于充气阀上，将手柄转动 180°，
使其从“关闭”转到“打
开”位置，便可为车辆加
气。
特点：
轻便 →仅重 1400
克
与 WEH NGV1 充气
阀相匹配
WEH － EASY －
TURN 旋转接头,操
作手柄可旋转 360°
流量高 → 加气时间
短
塑胶热保护外罩
WEH－夹爪锁紧系统
高级防腐蚀性材料
内置关断阀
结构紧凑
功能：
TK5 CNG 加气枪的夹爪
可夹到充气阀上。在与
加气枪连接后，加气枪
内置的关断阀会打开。
密封压紧连接完成了。
应用：
自助加气站上 NGV 快速
充气。TK5 CNG 型加气枪
按照 NGV1 标准设计，与
充气阀一起配套使用。
压力范围：
B200，依据 ISO 144691
标准
PN＝200 bar
PS＝300 bar
PT＝450bar
与 NGV1，P30相兼容
温度范围：
－40℃到＋85℃
应用：
汽车内安装的加气系统。
压力范围（TN1）：
B200，符合 ISO 144691
标准
PN＝200 bar
PS＝260 bar
PT＝390bar
与 NGV1，P30标准相符合
温度范围：
－40℃到＋120℃
设计：
塑料壳体，带有 TN1 充气
阀和放空保护管（保护类
型：IP67）及起动马达切
断开关含两把钥匙。