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车位线的热熔和冷喷的区别:冷涂：基本上就像油漆画的一样，不耐用，时间长了都一块块的掉了。优点是价格便宜。热熔：说简单点就是，马路上的那种线就是热熔的，寿命长，耐用，当然这
个耐用程度还要看车流量而定的。就是价格比冷涂贵不少。
热熔标线施工方式：
热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时，将涂料投入熔融釜中，釜内温度控制在180℃~210℃之间，边熔化边搅拌，待熔化呈熔融流动状态后，放入划线车的保温熔融料斗中。溶融涂料接着背引入划线斗中，并保温使物料保持熔融状态。划线前有预标线机标记位置，按设计图标明的涂敷位置上用下涂剂机涂敷底漆。待下涂剂彻底干后，方能涂敷标线涂料。开始划线时，应把划线斗放在路面上，由于划线斗与地面间有一定的间隙，当划线车前行时，靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线。玻璃珠撒播器能自动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。
