德国novotechnik 磁滞伸缩传感器TH1内置在液压油缸中，完美替代MTS,巴鲁夫产品，柔性定位伺服气缸 图示为一柔性定位气缸（又称位置伺服控制系统）。该系统可以根据输给的电信号使气缸活塞在任意位置定位。   位置伺服控制系统由电—气方向比例阀由气缸1、2、位移传感器3、控制放大器4等组成。该系统的基本原理是通过控制放大器、电—气比例阀、气缸的调节作用，使输入电压信号Ue与气缸位移反馈信号Uf(Uf与气缸位移之间是线性关系)之差 U减小并趋于零，以实现气缸位移对输入信号的跟踪。 调节过程如下：若给定的输入信号Uf大于反馈信号Uf， U＞0，控制放大器输出电流I增大，使-电—气比例阀的阀芯左移，气源口与A口之间的节流面积增大，气缸A腔的压力Pa升高并推动活塞右移。气缸活塞的右移又使反馈电压信号Uf增大，因此电压偏差 U减小，直至 U几乎为零（采用PID调节的控制放大器可将稳态偏差调节至零）。当给定的输入信号小于反馈信号Uf时， U＜0，同样通过类似于上述的调节过程使偏差趋于零。因此在稳定时， U=0即 Ue=Uf=KX(K为常数) 这就实现了输入信号Uf对气缸活塞位移X的比例控制。上述的调节过程是在一段很短的时间内完成的，故只要输入信号Ue的主要频率分量在系统的频宽之内，气缸活塞位移就可以跟踪Ue的变化。