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桥梁橡胶支座连接钢板,惠聚郑州,享折扣品质优

  • 发布时间:2020-04-01 15:08:53
    报价:面议
    地址:河北,衡水,河北省衡水市桃城区河沿
    公司:衡水昊通工程橡胶有限公司
    手机:13833855982
    电话:0318-2964896
    用户等级:普通会员已认证

                                                                           衡水昊通工程橡胶有限公司

                                                       

    一个试件的内填钢板仅在上下侧与边框焊接连接,另一个四周采用栓焊混合连接,二者内填板中部均采用高强螺栓拼接。给出了试件的刚度、强度、延性和耗能指标。试验结果表明四周连接试件具有良好的耗能能力,内填钢板能有效发挥其抗侧能力,而上下侧连接试件的性能稍强于纯框架。与同尺度的全焊接试件相比,栓焊混合连接试件的初始刚度较低,极限承载力相近,变形能力和耗能能力增强。这是螺栓连接处存在相对滑移和局部变形的结果。工程应用时宜根据结构性能需求采用不同的连接方式。

    国家标准:<7mm
    内控标准:<4mm
    钢板厚度加工余量按国家标准
    消防应力措施:锰钢、碳钢内孔直角可采用圆弧切割  

    1:支座安装标高应符合设计要求,要保证支座支承面的水平及平整,支座支承面四角高差不得大于2mm。 2:支座进场后,应检查装箱清单,包括配件清单,支座产品合格证,支座安装养护细则等。 3:支座安装时应注意如下事项: 4:支座中心线应与主梁中心线平行。 5:活动支座上、下支座板顺桥方向的中心线应重合,其交角不得大于5&acute;rad。 6:支座安装时不得松动上、下支座连接板,以防止支座发生过大转角而倾覆。该连接板在梁体安装完成后予以拆除,以防约束梁体的正常转动。  

    我公司坚持“客户至上、质量第一、以人为本、诚信卓越”的经营理念,向规模化、科学化、专业化、现代化方向迈进,为我国交通事业的发展做出更大的贡献。

    联 系 人:王经理

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