移动式登车桥:是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。
用途:它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益特点台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度,能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构,充分保证了
卓越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气,仍能保证正常使用。可调节长度的索链能方便地钩住货车,使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。采用手摇液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。 我们的工程师:将详细的给您介绍移动式登车桥的结构。如上图所示,部位为尾板,尾板是一个高度较低的小型斜坡,工作时,尾板落下,便于叉车驶上登车桥。部位为登车桥工作台斜坡部位,斜坡底部为移动式登车桥的承重底架,斜坡台面有高强度防滑花纹板和高强度钢格板两层台面组成,高强度钢格板能增大叉车的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通过液压操作杆调整,为了便于叉车上下,斜坡角度不宜过大。部位为油缸,是调整登车桥高度(斜坡角度)的直接执行机构。部位为移动式登车桥的轮胎和车轴,它便于移动式登车桥移动转移。
格板能增大叉车的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通过液压操作杆调整,为了便于叉车上下,斜坡角度不宜过大。部位为油缸,是调整登车桥高度(斜坡角度)的直接执行机构。部位为移动式登车桥的轮胎和车轴,它便于移动式登车桥移动转移。
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