水泵的结构
汽车发动机使用的水泵是离心式水泵
，这种水泵由壳体
、叶轮
、轴承
、
泵轴
、水封以及传动带轮等组成
。
（１）
壳体
水泵壳体由铸铁或铸铝制成
。
铸铁壳体壁厚且质量大
，
随着
对发动机轻量化要求的提高
，目前只有某些商用汽车的大型发动机上还在使用
铸铁壳体的水泵
。
很多铸铁壳体上还带有部分水道和节温器安装室
，
这使得壳
体的重量进一步增加
。
大多数轿车水泵采用了铸铝壳体
，
而且壳体的尺寸越来
越小
，很多壳体已经不再具有水道的功能
。
（２）
叶轮
水泵叶轮由铸铁等金属或工程塑料制成
，
采用向后弯曲的半圆弧
、
双圆弧或
多圆弧形叶片
，
其叶型与水流方向一致
，
泵水效率较高
。
铸铁制成的水泵叶轮质量较大
，
但是机械强度较高
，
目前较多地应用于商用汽车的大型发动机上
。
塑料叶轮容易实现小型
化和轻量化
，而且耐腐蚀性能好
，外形加工容易控制
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