德国阳光蓄电池A412/20G
一、正确把握电池的充电时间和频率。
每个人对车辆的使用情况都是截然不同的，因此，充电时间要根据自己的实际情况进行，不要太过相信别人说要充几个小时。关于多久充一次电这个问题，也要根据自己的行驶里程来进行判断。在正常行驶的情况下，如果电量表的指示灯红灯和黄灯都亮了，就应当充电了;如果黄灯灭了只剩下红灯亮，应尽快停止运行充电，否则蓄电池（电瓶）就会因为过度放电而大大缩短寿命。有些用户习惯每次出门前都充电，有时只运行了很短的时间就续充，这个时候充电时间不宜过长，否则就会因过度充电从而导致电瓶发热。一般情况下汽车蓄电池平均充电时间在10小时左右，过度充电、过度放电和充电不足都会大大缩短电瓶寿命。在充电过程中如果蓄电池（电瓶）温度超过65℃，应立即停止充电。
德国阳光蓄电池A412/20G二、在电动汽车行驶过程中应尽量避免猛踩加速，形成瞬间的大电流放电。
电动气车在起步、载人、上坡时，如果猛踩加速板，则会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能对蓄电池（电瓶）造成损伤。在行驶过程中如果出现速度突然降低，一定要当心可能是某一组电池或线路出现了问题，应尽快停车检查。
三、电动汽车闲置存放时应保证其车内蓄电池处于满电状态。
当蓄电池（电瓶）在使用后没有及时充电，这个时候就会处于亏电状态，在此状态下存放蓄电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。电池损坏的严重程度是和亏电状态闲置的时间成正比的，因此，为了保持蓄电池的健康状态，在蓄电池闲置存放时也要保证每个月充电一次。
四、严禁将电动汽车放在阳光下暴晒
长时间经阳光暴晒过的蓄电池会因内部压力增加而失水，引发电池活性下降，加速极板老化，容易造成蓄电池的损伤。