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达州现代挖掘机维修厂
拆检之前改换的中心回转接头,无异常现象
搜检挖机右行走节制阀,阀芯动作矫捷,消弭节制阀阀芯卡住启事
将挖机前后泵调剂器对换,重启机子,操作行走,发现右边走偏酿成左边走偏,是以剖断是调剂器出问题导致现代挖掘机行走向右边偏现象
拆开调剂器,发现阀芯O形密封圈已老化破损,导致阀芯步履不矫捷,没法对斜盘角度进行正常的调剂,是以使泵排量 变小,行走速度减慢,行走向右边走偏现象
对上述第一种改变，因挖掘机的运转较平稳，故缸体和柱塞之间的振动的冲击较小，所以即便奥氏体向马氏体改变，其改变量也很小，可是，对第二种改变，因为东北地域冬季的温可以达到-30℃以下，在这样冰凉的全国，会使残存改变是在很短的时刻完成，导致柱塞因其体积瞬间增除夜而闪现“咬死”现象，该机的故障启事也恰是如斯。
为解决上述问题，可对未经操作的缸体和柱塞按以下工序进行措置：
（1）用专用量具测量出液压泵缸体和柱塞在室温下的配合间隙。
（2）将缸体和柱塞分袂进行冷措置，即放至-50～-60℃的处所，30min后掏出，
（3）用磨床对柱塞进行磨削加工至室温时的配合尺寸
（4）对柱塞概况进行激光淬火
（5）用金属专用抛光膏对柱塞概况进行抛光措置。
分化
一般液压泵的功率除夜于策念头输出功率理当冷热都憋,接压力表看看,泵能不能达到
可能要修泵,晋升器伺服活塞方面启事,行走无力理当和中心油封等有关系
现象
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