发布时间:2018-11-22 17:03:54
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特点
1、电池抗深放电能力强,100%放电后仍可继续接在负载上,在四星期内充电可恢复原容量。
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2、由于电池为胶状固体,所以电解质浓度均匀,不存在酸分层现象。
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3、酸浓度低,对极板腐蚀弱,并采用独特的管式极板,因此电池寿命长。
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4、电池极板采用无锑合金,电池自放电极低。20°C下存放两年后,还有50%以上的容量,即两年内不需补充电。
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5、超强的承受深放电及大电流放电能力,具有过充及过放电自我保护性能。
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6、凝胶电解质,无内部短路。热容量大,热消散能力强,能避 免一般易产生的热失控现象,因而在高温操作时极为可靠,电池不会产生“干化”现象,工作温度范围宽。
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7、采用高灵敏低压伞型气阀(雷诺士公司专利),使蓄电池使用更加安全可靠。
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8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封(雷诺士公司专利),保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。
02能将化学能和直流电能相互转化且放电后能经充电能复原重复使用的装置叫蓄电池。常用的蓄电池有铅酸、镉镍、氢镍和锂离子电池。铅蓄电池开路电压2.0V,镉镍、氢镍电池开路电压1.2V,锂离子电池开路电压3.6V。
3.什么是铅酸蓄电池?由那几部分组成?
电极主要由铅制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。一般由正极板、负极板、隔板、电池槽、电解液和接线端子等部分组成。
4.铅酸蓄电池什么时间由谁发明的?
1859年普兰特发明。
5.铅酸蓄电池在电池大家族中占有多大比重?
整个电池中铅酸蓄电池占有很大的比重,据统计大约在65%以上。
6.目前国内铅酸蓄电池厂家有多少?
本网站共收录了国内从事铅酸蓄电池生产的有2500多家(不含研究大学等研究机构)的有关情况,其中铅酸蓄电池厂2000多家,原材料、配件、设备等500多家。
7.常用的铅酸蓄电池有那些种类?
按用途可主要分为:起动型蓄电池、固定型、牵引动力型等。
8.什么是铅酸蓄电池的容量如何计算?
在规定的条件下,完全充电的蓄电池能够提供的电量,通常用安时(Ah)表示。容量=单格正极板片数×单片极板的容量。
9.铅酸蓄电池电解液主要成分是什么?
是硫酸和蒸馏水(或去离子水)的混合物。
10.铅酸蓄电池电解液对人体有什么危害?
铅酸蓄电池电解液是一种强酸,对人的皮肤、眼睛有一定的危害,一旦接触后应立即用大量清水清洗,严重时应及时到医院诊治。
11.铅酸蓄电池中的铅对人体有什么危害?
铅酸蓄电池中的铅和铅的氧化物对人体神经系统、消化系统、造血系统以及肾脏有一定的影响,通常不要解剖废弃的电池。需解剖时请注意防护和有关人员的指导。
12.铅吸收或中毒后应怎样治疗?
铅吸收或中毒后应进入专业治疗机构进行诊治,从事铅作业的人员在饮食方面可多饮用牛奶、豆浆等有利于铅排除体外。 凤凰蓄电池产品特点
奥斯达蓄电池有许多优良特性
1、免维护。 2、无泄露。 3、低自放电。
4、可在大范围温度内使用。 5、长寿命。 6、高放电设计。
结构
单体电池由正极板、负极板、隔板、和端子组成并配有安全阀。这些部件装入ABS壳体,并配以ABS上盖
1、极板:正负极板由氧化铅涂于铅钙合金板栅制成,可快速充电。
2、隔板:用高耐久性的超细玻璃纤维用作隔板,可吸收电解液并保持良好的电流传导性。
3、安全阀:由特殊橡胶制成,当过充后内压加大引起气体过多时,安全阀可开启。
4、壳体及上盖:由防酸及耐久性的ABS材料制成,密封并可防止漏液。
鸿贝蓄电池的放电特性
1、放电时间与放电电流:电池容量通过放电电流及到终止电压的时间的乘积。
2、温度对容量的影响:电池容量受环境温度及放电时率的影响,低温度可减少容量的损 失,反之高温可损害电池寿命。
3、使用铅钙全金板栅可降低自放电,如闲置6个月不使用,每天的自放电约0.1%(20℃) 以下表为充电时间间隔。
4、循环使用寿命:循环次数受放电深度、作业温度及充电方式的影响。
1、凝胶电解质,无内部短路。热容量大,热消散能力强,能避 免一般蓄电池易产生的热失控现象,因而在高温操作时极为可靠,电池不会产生“干化”现象,工作温度范围。
2、由于电池为胶状固体,所以电解质浓度均匀,不存在酸分层现象。
3、酸浓度低,对极板腐蚀弱,并采用独特的管式极板,因此电池寿命长。
4、电池极板采用无锑合金,电池自放电极低。20°C下存放两年后,还有50%以上的容量,即两年内不需补充电。
5、超强的承受深放电及大电流放电能力,具有过充及过放电自我保护性能。
6、电池抗深放电能力强,100%放电后仍可继续接在负载上,在四星期内充电可恢复原容量。
7、采用高灵敏低压伞型气阀(鸿贝公司专利),使蓄电池使用更加安全可靠。 8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封(鸿贝公司专利),保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。
产品其它特性:
卓越的鸿贝蓄电池采用国际领先的胶体技术
EUROBAT等级:长寿命电池
自放电率极低,适合长时间独立存放达两年以上(20℃)
依据IATA,DGR第A67条款对航空、铁路和公路运输方式无须作出限制
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