钦州车用尿素水， 钦州车用尿素水取消增值税优惠也可能意味着成本再增加20-30元吨，成本支撑对淡季储备的利好局面已现。与此同时，2015年尿素出口关税政策确定全年不分淡旺季、统一税率为5%，不少行业人士分析表示，此政策是促进中国尿素企业优胜劣汰、转型升级的“推进器”。 　　近期，华东地区钦州车用尿素水市场价格延续稳定，小颗粒市场需求仍显一般，大颗粒受东北及部分复肥原料采货需求较好，局地区货源偏紧，冬储市场进展持续缓慢，新政策文件未正式推出前经销商谨慎少量操作，接货积极性不大。山东地区尿素市场行情暂稳，工业少量按需采购，企业新单成交一般，现山东省内小颗粒主流出厂报价在元吨，实际大单成交多在元/吨，大颗粒受工业拉动出厂报价上调至元吨。总体来看，全国冬储市场启动缓慢，部分联储，整体出货一般，观望依旧。 　　两因素支撑钦州车用尿素水成本 　　提升淡储积极性 　　钦州车用尿素水厂家认为，燃煤税率的增幅对尿素是利好支撑。“一边是原料税率增幅，一边是增值税优惠取消，都对尿素成本有较大支撑，但这对于企业而言却不一定是好事。目前市场上‘供’严重大于‘求’，很多企业对成本上升比较‘恼火’，如果价格仍然无法上升，企业会被市场和成本两面夹攻。在成本上涨的压力下，企业还要面对硝基肥增量对尿素市场的冲击。” 　　田彬介绍说，目前四川地区各尿素企业出厂价在元吨，企业虽然盼望未来价格涨幅能达100元吨左右，但价格暴涨时代明显已经过去。“只能说，这两个因素对尿素冬储走向利好有一定的拉动作用，然而，经销商的态度仍然很重要。第一，今年经销商的观望情绪不那么悲观，但也和往年一样，主要看大工厂的动向。第二，政策尚不明朗，大家还在犹豫。第三，淡储结束的后市涨幅元吨的时代已经不再，经销商大多需要计算经营和人工成本再出手。第四，尿素没有以前赚钱了，不少经销商开始储备利润空间相对较高的复合肥。” 　　原料税率增幅和增值税优惠取消这两个因素是否已决定钦州车用尿素水销售，山东倍丰农资有限公司总经理苗国田给出了否定的回答。“原料税率增幅和增值税优惠取消增加了工厂成本，但对尿素销售在短期内的推动意义不大，根本原因就是目前市场供大于求的状况。而对于淡储形势的影响，可能对于经销商抵触冬储的情绪会有一些缓和作用，毕竟经销商都会计算自身经营成本再确定是否接货，这让淡储商看到抄底的机会。”