湘桥区车用尿素 国四标准出来之后，大家对车用尿素溶液都有了初步的认识，特别是车主们对于它就再熟悉不过，因此它直接与汽车尾气减排紧密相联，尽管如此，但你对尿素溶液的使用基本常识又了解多少呢？下面就请小编给大家普及一下知识吧。 车用尿素溶液在使用过程中，有些基本的常识是必须掌握的： 1.接触尿素液体不可使用碳钢、镀锌碳钢、铸铁材料。 2.对车用尿素配件进行清洗时，一定要用纯净水，而非自来水。 3.尿素不能铜、青铜、铅、锌、铝、铝合金、镁、镁合金、焊聊（含铅）、锡等等的金属或合金。 4.车用尿素溶液在运输或储存过程中，应该注意避免高温以及光照，温度控制在-5℃～25℃之间，如果低于-5℃，应及时采取保温措施，而高于25℃时要冷却。　 面对国四破爱芳标准的强制实施，很多柴油车、重卡车等不得不加注车用尿素溶液帮助尾气减排，但是有些车主自以为是，爱“耍小聪明”，往尿素溶液里加水稀释，以为这样就可以瞒天过海，谁知道聪明反被聪明误。 我们都知道车用尿素溶液是一种高纯度的尿素溶液，需要用正规合格的机器设备才能够提炼出来。虽然车用尿素与农用的化肥尿素都是尿素，但实质上它们有很多的区别，所以有些对车用尿素认识不深不全面的车主就会以为他们是差不多的，甚至是王车用尿素里面加水稀释，这样就既能减排，又符合加注尿素的要求。实则不然，要知道往车用尿素溶液里面加水，稀释后的尿素溶液不仅不能够发挥出应有的还原作用，还会导致车辆里面的尿素缸、SCR系统受损，到最后还得掏钱去维修，去更换车辆里的一些系统。 因此，专家在此再次提醒，国四标准推行之下，车主还是规规矩矩地加注尿素，为我们的大气环境做点贡献吧。