新能蓄电池的性能参数       我们天天使用的电动车电池你了解多少？下面是铅酸蓄电池的性能参数，可以具体了解下。    1.容量（AH）：蓄电池容纳电量的能力叫做容量，或在一定条件下释放出来的电量；分为理论容   量、实际容量、额定容量。    2.开路电压是蓄电池在开路电压状态下的端电压，等于正极电势和负极电势之差。    3.工作电压接通负载后在放电过程中显示的电压，由于欧姆内阻和极化电位的存在，工作电压低   于开路电压。    4.内阻包括欧姆内阻和极化内阻，极化内阻分为电化学极化内阻与浓差极化内阻。    5.电动势外电路断开，即没有电流通过蓄电池时，在正负极间量得的电位差。    6.自放电是由于电池的局部作用造成的电池容量的消耗，容量损失搁置之前的容量之比叫自放电   率。    7.能量在一定的放电制度下，蓄电池所给出的电能，通常用瓦时（wh）表示，分为理论能量和实   际能量。    8.终止电压是指蓄电池放电时，电压下降到电池不宜再继续放电的工作电压值。根据不同的   电池类型及不同的放电条件，对电池的容量和寿命的要求也不同，因此规定的电池放电的终止电   压也不相同，铅酸电池一般为10.5v。     我们天天使用的电动车电池你了解多少？下面是铅酸蓄电池的性能参数，可以具体了解下。    1.容量（AH）：蓄电池容纳电量的能力叫做容量，或在一定条件下释放出来的电量；分为理论容   量、实际容量、额定容量。    2.开路电压是蓄电池在开路电压状态下的端电压，等于正极电势和负极电势之差。    3.工作电压接通负载后在放电过程中显示的电压，由于欧姆内阻和极化电位的存在，工作电压低   于开路电压。    4.内阻包括欧姆内阻和极化内阻，极化内阻分为电化学极化内阻与浓差极化内阻。    5.电动势外电路断开，即没有电流通过蓄电池时，在正负极间量得的电位差。    6.自放电是由于电池的局部作用造成的电池容量的消耗，容量损失搁置之前的容量之比叫自放电   率。    7.能量在一定的放电制度下，蓄电池所给出的电能，通常用瓦时（wh）表示，分为理论能量和实   际能量。    8.终止电压是指蓄电池放电时，电压下降到电池不宜再继续放电的工作电压值。根据不同的   电池类型及不同的放电条件，对电池的容量和寿命的要求也不同，因此规定的电池放电的终止电   压也不相同，铅酸电池一般为10.5v。