锐牌蓄电池长期闲置不使用需注意什么? 锐牌蓄电池长期闲置不使用需注意什么。 锐牌蓄电池长期不用需注意什么?一个充满电的UPS蓄电池(即铅酸免密封蓄电池),不毗连任何负载空 放大约六个月后就必需沉新充电, 以避免电池损坏。一个带负载放电至低电形态的电池,正在放电后72小时内必需沉新充电,以避免电池 损坏。UPS正在闲放不消时, 当断开毗连的电池,不然正在几天至一周的时间内会导致毗连的电池过放电而损坏,所以闲放UPS时, 当断开毗连的电池。汤浅蓄电池若是无逢到UPS电池过放电,能够先用大电流充电机修复下看,大概能 回充一部门容量。若是电池正在放电后很长时间没无沉新充电, 将会导致极板的氧化,也便是大量的晶体或固化的硫酸铅留正在电池金属极板上,常用的充电方式将很 难或不克不及沉新使硫酸铅沉新 分化,那会导致电池过迟的损坏。每一个电池厂商都UPS电池放电后当当即充电,UPS电池正在放电后72 小时内沉新充电会完全恢复电池 的容量和寿命。UPS电池都不答当电池放电后每个单位的电压低于1V,对于12V的电池是6V。若是客户的 电池电压低于此值,就只能改换 电池了。 第一种方法是通过检测电解液密度确定蓄电池剩余容量,这也是铅酸汤浅蓄电池检测普遍采用的方法。 电解液密度在充电过程中逐渐变高,放电过程中逐渐降低。通过测量电解液的密度可判断蓄电池的充放 电程度。 第二种方法是高电率放电法判断蓄电池剩余容量,它是通过测量大负荷下的端电压来判断汤浅蓄电池的 剩余容量。它是模拟启动机启动时的负载,测出汤浅蓄电池在大电流放电时的端电压,根据端电压变化 来判定汤浅蓄电池的技术状态。此方法能检测蓄电池有无故障及向启动机基与单片机的船用蓄电池智能 检测系统供电的能力,但不能测量正在充电和刚充完电的蓄电池。 更换mca蓄电池时应该注意哪些? 锐牌mca蓄电池组的更换是利用二极管的反向逆止特性,人为使新旧蓄电池组(GB、GB’)之间存在电 压差,在新蓄电池GB’投入,旧蓄电池组GB退出时,由二极管作为电子开关,瞬时向直流母线供电,从 而避免了新旧蓄电池组因电压的差异而在并联过程中产生环流,保证了直流电源的稳定性。同时也避免 了UPS蓄电池池组更换过程中因中断直流母线电源盒直流母线无蓄电池组供电,而有可能造成直流系统 不可靠的因素。 其方法是: 1、充电机2#U停止运行,取下UPS蓄电池组GB’中串接的熔断器FU。 2、在熔断器FU5两端的A、C点并接二极管V(2CZ 200A/800V). 3、检查接线无误后送蓄电池熔断器FU。 4、取下熔断器FU5,二极管V串于电路,合SA3,检查二极管阴极对—WOM电压约241V,阳极对—WOM电压 约218V,二极管反向截止。直流母线由充电机1#U,蓄电池组GB、GB’并联供电,但因蓄电池组GB’电 压低,直流负载由充电机1#U,蓄电池组GB供电。 5、断开SA1,取下熔断器FU3、FU4。蓄电池组GB’经二极管V瞬间向直流母线供电。 6、启动充电机2#U,并将其电压调至额定值,直流母线由充电机2#U,蓄电池组GB’并联供电。 7、从蓄电池屏拆除旧蓄电池组GB,并在就近处直流屏连接号,将其正、负引线分别与充电机1#U的正、 负极对应连接。 8、启动充电机1#U,使其与组装的旧蓄电池并联后的电压为241V。 9、停用充电机2#U,蓄电池组GB’的电压短时降至235V左右。 10、合SA1,充电机1#U、旧蓄电池组GB、新蓄电池组G B’并联向直流母线供电,但因充电机1#U与旧蓄 电池组GB并联后的电压高于新蓄电池组GB’的电压,所以负载电流由充电机1#U及旧蓄电池组GB供电, 但因二极管V反向截止,不会向新蓄电池组GB’反充电。 11、断开SA3,将新蓄电池组GB’拆除装至蓄电池屏。 12、将并接于熔断器FU5两端的二极管V接于熔断器FU3两端。 13、装熔断器FU4,充电机1#U,新旧蓄电池组并联向直流母线供电,因二极管V的作用,充电机1#U,旧 蓄电池组只向直流母线供电,而不向新蓄电池组反充电。 14、断开SA1,新UPS蓄电池组经二极管V向直流母线供电。 15、装熔断器FU3,二极管V被短接。此时二极管V已失去作用,应带电拆除。 16、拆除旧蓄电池组。 17、合SA1,充电机1#U与新蓄电池组,并联向直流母线供电。
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