加强型防水透汽膜厚度在0.65mm以上，相对于0.49mm的通用防水透汽膜，拥有更好的拉力强度和撕裂强度。增厚的聚丙烯基材可以很好得起到防潮、耐磨、防风、防尘的效果，尤其适用于坡型结构的屋面。
普通钢结构屋面或者幕墙系统的防水透汽膜厚度在0.5mm和0.3mm多一点，产品性能完全够用。那开发生产增强型防水透汽膜的意义是什么呢？普通金属屋面的防水透汽膜都是大面积铺装在平坦的保温层结构上，施工过程中工人踩踏较少，而墙面系统是悬挂着的，膜体更加不用受力。但在一些别墅屋面、木结构屋面上铺装防水透汽膜，工人往往需要跪在防水透汽膜或脚蹬在防水透汽膜上，而屋面又是成坡型的，所以这就需要防水透汽膜具有更高的拉力强度和撕裂强度。加强型防水透汽膜比普通防水透汽膜具有更好的机械强度，主要用于别墅坡屋面结构中，同时防水性能和透气量不受影响。
建筑用防水透汽层国标于2015年正式颁布实施，已经开始下发到各防水透汽膜生产单位、设计院和施工单位。各单位今后严格遵守国标设计、生产和使用防水透汽膜，才能把这个材料的作用真正发挥于建筑中，促进节能建材行业的良性发展。防水透气膜严格意义上按照最*新国标（JC/T）分为 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型，不同的型号有不同的技术参数对应不同的建筑和施工环境。但因为新国标2015年刚刚颁布，很多设计院和施工单位还没有接到最*新通知，所以一些图纸仍然沿用杜邦之前的技术参数，即>0.17mm(国产0.3mm），>0.49mm(钢结构屋面），>0.6mm(坡屋面加强型），0.4mm（木结构)。
杜邦“特卫强”防水透气膜的特点是同等厚度下，拉力强度比同类产品更高，但其透气量相对较低，适用于风大、空气湿度不高的地区使用。国内一些设计院在设计建筑防水透气膜材料时以杜邦的技术参数为标准，国产的同类产品为了达到拉力强度要求，就必须把厚度做得更厚，其实我公司生产的科德邦防水透气膜在静水压、透气量等方面均更有优势，更适合中国的气候条件。
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