一、开槽尺寸的确定
台湾旭美克密封（XOK），专业技术精湛。如果您在实际工作中遇到关于开槽方面的问题，可以与我们直接进行沟通。下面简要的介绍一下开槽方面的相关内容。
O型圈沟槽尺寸的确定是密封设计中的主要内容；当o型圈尺寸选定以后，其压缩量、拉伸量及其工作状态都由沟槽决定，可以毫不夸张的说，沟槽设计与选择对密封装置的密封性和使用寿命的影响是非常大的。目前，最常用的沟槽形状为矩形。例如，已初步选定o型圈的线径为3.53mm,那接下来该如何选择沟槽尺寸呢？首先，我们要确定密封形式是静态的还是动态的。如果是静态的，建议槽宽为4.5 mm，槽深为2.7mm。如果是动态的，并且以液态作为介质的，建议槽宽为4.2 mm，槽深为3.1mm；如果是以气体作为介质的，建议槽宽为4.2 mm，槽深为3.25mm。这样，以上尺寸选定了是不是就大功告成了呢？当然不是。还有一点比较重要的，就是在运动中为防止o型圈损伤而在开槽位开的倒角，以上对应的倒角为建议为1.8。
二、沟槽设计压缩率
在沟槽设计中，橡胶密封件的压缩量起到了决定性的作用。设计槽宽槽深都是关键的一点。一般压缩量大小和密封状态有关系，同等压力的情况下，静密封的压缩率小，动密封的压缩率大。一般压缩率为3%~30%之间，槽深间隙的设计不能大于自由状态下O型圈的截面直径。如果槽深过深的话，橡胶密封件就会出现变形，过浅就会出现爬行的状态，因此根据压缩率的大小槽深也要设计的恰当好处。压缩的变形量=内径变形量δ’+外径变形量δ’’ 如果在δ’=δ’’的情况下O型圈的截面中心和槽的截面中心是相等的。这时候他们压缩率是平衡状态的，因此受力也是相等的。这是工作中的状态，一旦有一边出现失衡状态，O型圈都会有严重的受损密封工作不稳的状态。除了槽深的设计与压缩率有关槽宽也起到了决定性的作用，槽宽的设计必须大于O型圈受压变形后的大直径，保留足够的间隙使得活塞和缸壁之间更好的运转工作。
三、常用进口管接头密封圈材质介绍
氟橡胶ED圈（FKM/FPM）Viton
ED圈优点：耐高温，耐油，耐药品，耐臭氧，耐候性，抗老化，耐化学溶剂，具有阴燃性，优异的气密性，抗化性著称。适用弱酸弱碱。
ED圈缺点：不耐酮类、脂类、硝类
氟胶ED圈现货是日本大金，美国杜邦需要订做。对于磨合线有精细要求的价格会高30%。
我司只做中高端进口货，F型氟胶含胶量67%-69%
ED圈温度：极限-40~240℃ 常用-20~220℃
ED圈硬度：范围A50-90度 常用75度
ED圈颜色：棕色 、黑色，次要绿色（性能都一样）
丁腈（NBR）
丁腈ED圈优点：耐磨，耐油，耐水，耐高压油，具有较佳的机械性能和气密性。
丁腈ED圈缺点：不耐极性溶剂，不耐高温
（加耐磨或是耐低温可以定制）
丁腈ED圈温度：极限-40~120℃ 常用温度-20~100℃
丁腈ED圈硬度：范围A50-90度 常用硬度70度 ，可承受的压力为100kg =10兆帕MPA
丁腈ED圈颜色：黑色，绿色
适用范围:泵、气缸、其他
作用:轴用密封
截面形状:斜角平垫（梯型）