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松下蓄电池12V135AH

  • 发布时间:2019-02-22 09:57:56
    报价:面议
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      一、产品性能     松下UPS蓄电池使用注意事项:   (1) 蓄电池的使用温度范围如下:在此温度范围以外使用,蓄电池有破损和变形的可能蓄电池的标准使用温度为25℃放电   (机器使用时):-15℃~50℃ 充电:0℃~40℃ 保存:-15℃~40℃   (2) 请不要在变压器等的发热部附近使用蓄电池,如在发热部附近使用,会成为蓄电池的漏液、发热、爆炸等的原因。   (3) 请不要把蓄电池弄湿或浸在水和海水里,如果弄湿或浸在水里,蓄电池会被腐蚀,会成为触电和火灾的原因。   (4) 请不要在炎热天气下的汽车内、直射阳光强的地方、火炉前面、火的旁边使用或保管蓄电池,如在这些场所使用或保   存,有时会成为蓄电池漏液、火灾、爆炸的原因。   (5) 请不要在粉尘多的地方使用蓄电池,粉尘多的地方,有可能会成为短路的原因。如果在粉尘多的地方使用时,请定期   进行检查。   (6) 使用多个蓄电池时,首先,正确地进行相互间的连接,然后再连接蓄电池和充电器或负荷。在这样的情况下,蓄电池   的极连接充电器或负荷的⊕端子,再把蓄电池的极与充电器或负荷的端子分别地连接好。如果蓄电池、充电器、负荷等连接   时极性发生错误,可能引起爆炸、火灾以及蓄电池、机器的损坏,有的时候有可能造成人身伤害。   (7) 注意请不要让蓄电池落到脚上,如蓄电池落到脚上,可能会引起重大伤害。 蓄电池寿命延长办法 1.蓄电池电极桩上氧化物及时清除,应涂上黄油或凡士林,以防止再氧化。 经常检查蓄电池在座架上固定是否可靠,同时还要检查蓄电池电桩的接线是否松动,以免造成启动困难或电桩导线之间产生   火花,烧坏电桩、导线等。 2.蓄电池需要正确使用。工作中应经常注意电表或指示灯,如果发现蓄电池放电时,要立即检查并排除其故障。不要把工具   或其它物件放在蓄电池上,并且避免用“碰火”的方法来检查蓄电池贮电情况。 3.蓄电池及时修理 用负荷电叉测量电压时,如发现某单格蓄电池的电压和其它格相差 0. 1 V 很不稳定(逐渐下降)时,说明   这个单格电池有毛病,应及时进行修理。发现蓄电池价格外壳渗漏电解液时,就应及时拆下送修。因为这说明外壳已经有了   裂纹。 4.蓄电池妥善存放 在设备上使用时,要避免风吹、日晒、雨淋。蓄电池在 2 ~ 3 个月不用时,可将蓄电池充足电后,放在   阴凉通风处,以后必须每月进行一次补充充电。蓄电池价格市场分析 1.蓄电池价格。蓄电池是近 10 年来发展的新产品,它有着无需维护和无酸气排放,蓄电池价格可在任 何方向存放和使用等   优点,因生产过程比较复杂,原材料消耗比常规产品大,所以蓄电池价格高, 比较适合于与高附加值产品配套出厂。 2.蓄电池价格高原因是当前在邮电、通讯、电力、固定电源、计算机UPS 电源、灯具、仪器、电动车辆等场合广泛应用。   参照电工电器行业的"十五"发展规划和铅酸松下蓄电池市场预测数据估算,2005 年需求量约为 216.5 万,其中生产通讯需   求 142 万,电源需 求 38 万,灯具需求 36.5 万(不含矿灯需求量)。 3.蓄电池价格具有逐渐上升趋势,于看好中国蓄电池市场的巨大潜力,以及发达国家对蓄电池行业的限制政策,促使 ***主   要OTP蓄电池厂商近年来纷纷在中国投资设厂, 这也同时促进了国内铅酸蓄电池行业稳定 持续的发展。 松下蓄电池的使用注意事项  1 、防止过放电  松下蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池,对蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利   。  松下蓄电池放电到终止电压时内阻较大,电解液浓度非常稀薄特别是极板孔内及表面几乎处于中性,过放电时内阻有发热倾   向,体积膨胀,放电电流较大时,明显发热 ( 甚至出现发热变形 ) ,这时硫酸铅浓度特别大,存在枝晶体短路的可能性增   大,况且此时硫酸铅会结晶成较大颗粒,即形成不可逆硫酸盐化,将进一步增大内阻,充电恢复能力很差,甚至无法修复。  松下蓄电池使用时应防止过放电,采取 “ 欠压保护 ” 是很有效的措施。另外,由于电动车 “ 欠压保护 ” 是由控制器   控制的,但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的,其电源的供给一般不受控制器   控制,电动车锁 ( 开关 ) 一旦合上就开始用电。虽然电流小,但若长时间放电 (1-2 周 ) 就会出现过放电。因此,不得长   时间开启,不用时应立即关掉。  2 、防止过充电  前面已经对过充电进行了阐述,过充电会加大蓄电池的水损失,会加速板栅腐蚀,活性物质软化,会增加蓄电池变形的几率   。应尽量避免过充电的发生;选择充电器参数要与蓄电池良好匹配,要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况,以及整个使   用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中,特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施,   待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。松下蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电   器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。  3 、防止短路  松下蓄电池在短路状态时,其短路电流可达数百安培。短路接触越牢,短路电流越大,因此所有连接部分都会产生大量热量   ,在薄弱环节发热量更大,会将连接处熔断,产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体 ( 或充电时集存的可爆气体 )    ,在连接处熔断时产生火花,会引起蓄电池爆炸;若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时,可能不会引起连接处熔断现   象,但短路仍会有过热现象,会损坏 连接条周围的粘结剂,使其留下漏液等隐患。因此,蓄电池绝对不能有短路产生,在安   装或使用时应特别小心,所用工具应采取绝缘措施,连线时应先将电池以外的电器连好,经检查无短路,最后连上蓄电池,   布线规范应良好绝缘,防止重叠受压产生破裂。  4 、防止连接松动和不牢  若接触不牢,程度较轻,会发生导电不良,使其线路接触部位发热,线路损耗较大,输出电压偏低,影响电机功率,使行驶   里程减少或不能正常骑行;若在接线端子部件接触不牢 ( 绝大多数故障是在接线端与连线接头部位 ) ,端子会大量发热,   影响端子与密封胶的结合,时间一长就会发生漏液 “ 爬酸 ” 现象。若在行驶过程或充电过程中出现接触不牢,可能产生   断路,断路时会产生强烈的火花,可能点爆蓄电池内部的可爆气体(特别是刚充好电的蓄电池,因电池内可爆气体较多,且   蓄电池电量足,断路时火花较强烈,爆炸的可能性相当大。)  电动车在运行时要承受较为强烈的振动,因此,应对所有连接的可靠性进行考核,接插件应带 “ 自锁 ” 功能,防止振动   和拉动时脱落,对与蓄电池接线片的连线应采取接插件,并用焊锡将其焊牢,接插件与连线应用压接方式(也可压接后再用   焊锡焊一遍增加可靠性)。  5 、防止在阳光下暴晒  阳光下暴晒会使蓄电池温度增高,蓄电池各活性物质的活度增加,影响蓄电池使用寿命。  UPS电池 - 放电  UPS电池放电时请将电池温度控制在-15℃- +50℃的范围内。连续放电电流请控制在3CA以下(H控制在6CA以下)。放电终止   电压依电流的大小而变化,大体如下所述。注意放时,电压不得低于下述电压。放电以后请迅速充电。如不小心过放电之后   也请立即充电。 

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