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保税区转厂（或称保税区一日游）
保税（物流园）区是随着国内经济的发展以及国际贸易的发展趋势，香港的经济腹地和辐射范围有限，国家为了更好的促进经济的发展，更多的减轻企业在财务和物流成本压力，在大陆部分有条件的区域设立的特殊政策区域，其本质是分解了香港的部分物流和资金上的优势。通过保税（物流园）区的一日游业务，同样满足了内外资企业之间的交易需求
香港一日游
目前仍然有一些内外资企业之间的交易是通过此方式进行的，业内称之为香港一日游。也许是因为不知道保税区也可以转厂的缘故。由于香港作为自由贸易区，在物流、资金流方面有着内地不能匹敌的相对性优势，加之很多大型外企或跨国公司将仓库设置在香港，故此，国内很多供应商工厂，尤其是在华南区的大部分工厂被指定需要运至香港，所以中港运输的发展越发红火，这与地理位置、贸易模式、国家政策等等各方面因素都存在关联。
深加工结转
转厂的传统意义（也是目前海关的说法），叫做手册与手册之间的交易——深加工结转。做法是通过办理关封拆关等操作手续进行，在实际操作过程中，不少企业采取先交货后处理手续，由于在一段时间内可以保持手册间平衡，目前在外企工厂之间操作较多，也只限双方都是加工贸易企业。
转厂案例：东莞的A公司和深圳的B公司都是来料加工厂，A公司生产的成品如电阻要卖给B公司作料件，以往办理这种跨关区的“转厂”，手续很烦琐。现在由于保税区的存在让这一切都变得非常简单.
什么条件下需要转厂
(1)企业有退税需求，需要通过转厂(出口复进口)中的出口环节达到退税目的；
(2)交易双方报关资料不符合，需要通过转厂进行调整；
(3)交易双方中的加工贸易企业有核销的需求。
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保税区一日游的流程？
保税区一日游的流程：出口复进口（一日游） 客户交单→安排拖车拖货→出口报关车辆入区交柜→进口报关→安排拖车入区提柜→工厂卸货深圳出口加工区→保税区兜圈→兜圈捆绑完成车辆离开加工区。
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