除了暴燃，过高压缩比的发动机还可能要面对另一个问题：表面点火。这是由于缸内炽热表面与炽热处（如排气门头，火花塞电极，积炭处）点燃混合气产生的另一种不正常燃烧（也称作炽热点火或早燃）。表面点火发生时，也伴有强烈的敲缸声（较沉闷），产生的高压会使发动机负荷增加，降低寿命。
技术参数 HS30REG 尺寸 长x宽x高 毫米 1300x810x820 自重 千克 270 运行数据 输出功率1~ 千伏安 32 连续功率 1~ 千伏安 30 额定电流 1~ A 130.4 额定电流 3~ A 46.4 额定电压 1~ V 230 额定电压 3~ V 400 频率 赫兹 50 功率因数 cosΦ 1~ 1 功率因数 cosΦ 3~ 0.8 发动机数据 发动机 LF481 汽缸工作容积 立方厘米 1587 工作功率（DIN ISO 3046） 千瓦 78 按照转数 1/分钟 3000 点火系统 晶体管无触点点火 启动电机规格 12V/1.2KW 油箱容积（燃料） 升 40 机油容量（润滑油） 升 4 缸体材料 铸铁 缸套材料 铸铁 品牌 HANSI翰丝 联系人 陈慧琳 在线咨询 扣扣
