传统老化车采用水泥电阻作负载。在带载工作过程中因发热其电阻值发生变化、易造成被老化产品过载烧机,更麻烦的是:因不同老化产品所加载负载不同,需经常更换各种不同阻值电阻负载,既浪费工时又造成重复购置浪费。
M118老化车是根据用户要求,结合实际加以优化设计的专用电子式负载老化车,其负载主体全部采用功率管消耗式电子负载,保证负载的稳定性和可调性。
传统老化车采用水泥电阻作负载。在带载工作过程中因发热其电阻值发生变化、易造成被老化产品过载烧机,更麻烦的是:因不同老化产品所加载负载不同,需经常更换各种不同阻值电阻负载,既浪费工时又造成重复购置浪费。
M118老化车是根据用户要求,结合实际加以优化设计的专用电子式负载老化车,其负载主体全部采用功率管消耗式电子负载,保证负载的稳定性和可调性。
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