外层要有足够的强度。新铺设的直埋蒸汽管线要在沈山线铁路下穿过，按照铁路设计的要求，上下行沈山线铁路间直埋蒸汽管线长110米、深7米，保温管外层要能承受7米以上敷土的压力，保证外层不变形，这样才能保护内层的保温材料达到正常的保温效果。
内层保温材料与铁管之间磨擦系数要小。我们选用的补偿器是长距离无推力补偿器，设计补偿单侧距离220米，较大补偿量60-70厘米，内层保温材料与铁管间的相对运动距离较大，要求铁管能够在保温材料之间自由滑动，磨擦系数的滑动层。
防水性能要好。城市内的地下管线十分复杂，特别是下水管线，漏水是常见的现象，再有是雨水沉降，选用的直埋蒸汽管线最重要的一点就是便于处理外层的防水防腐，而塑套钢复合保温管外层是塑料套管，很好地解决了这个问题
