在近期央视中国物流调查报告中，相关行业专家初步摸底透视了中国物流成本居高不下的症结。新临康国际认为：其一，日日增加的燃油成本，导致物流运输成本居高；其二，中国高价的路桥费，在全球收费比例中占据了30%以上；其三，各地将路桥税收当做是地方政府的摇钱树，催生很多变相收费，比如关系费，业务打理费等等；其四，中国在审批相关行业政策法规时，环节居多，审批部分你推我让，导致审批的时间效率极低，根本上就赶不上市场经济的变化，中国看似严谨的相关制度规定，反而披露出很多不合情理的规定；其五，国家税收鼓励政策落实不到位，很多企业未能享受政策带来的真正好处，当你去申请的时候，很可能新政策又出来了。所以，监管部分远远赶不上执法部门的力度，导致有法可依，但是没法可用；其六，交通城市路线的规划相对落后，很多城市规划的弊端阻碍了物流行业的发展，增加了物流成本运作。其七，国内物流企业整合能力有待进一步提升，目前大多数企业都是相对优势，没有很好的整合利用起来。
综上分析，新临康国际认为，中国物流需要降低成本仍需要走很长一段路程，目前太多环节已经渗入到里面，改革试点的执行实施不是一朝一日的事情，有待我们共同努力去改变。
一、进口路线
国外(发货/提前商检备案)----香港(换单/提货/中检)----当地口岸(报检/报关/缴税)---厂家(物流配送)
二、操作流程
1.签订合作协议，确定进口旧机电产品清单明细资料；
2.发货前，在进口港所在地商检局申请进口《进口旧机电产品装运前预检验备案书》；
3.确定备案的同时，合理安排通知贵司发货事宜； 若需要办理《旧机进口许可证》的，同时办理；
4.货到香港后，我司负责换单提货仓储事宜，安排香港中检公司做检验，中检检验出合格证，申请办理《进口旧机电产品装运前检验合格证书》；
5.中检合格后，安排驳船将货运至进口港码头，同时到国内进口口岸商检局换正本《备案书》与《检验检疫合格证书》；
6.货到码头后，换单提货，领取《进口旧机电产品装运前预检验备案书》与安排检验检疫，申请当地口岸《检验检疫通关单》，做单予海关申报（报关-审价缴税-海关查货-放行）；
7.总流程概括：准备进口资料-申请商检备案-办理旧机电进口许可证-安排中检-安排驳船到当地码头-在进口港，安排商检查货-出通关单-报关、审价、出税单、缴税-海关现场查验核对-提货放行-配送至厂家。
三、操作时间
1.提前备案，所需时间为7-10天；如需要同时办理《旧机电进口许可证》；
2.安排中检，2-3天；
3.安排驳船，1-3天；
4.申报，在单证及审价没有问题的情况下，约3-7天；
5.安排配送，3-5天；
以上总的操作时间约25-30个工作日；
公司信息及联系方式：
广州市新临康进出口有限公司
Guangzhou Lenka Import & Export Trade Co., Ltd.
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Address：Rm 903 building A,The Yigang business building,Huangpu East Road 266,Guangzhou City,China.
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