与2012版相比，IEC 最、新版本有以下差异：
1、将标准分为2个部分：镍系电池IEC 和锂系电池IEC ；
2、将纽扣型电池纳入本标准（此前版本不包含纽扣型电池）；
3、更新了5.6条电池组的装配；
4、新增电池的机械测试（7.3.8.1振动和7.3.8.2冲击），同时电芯的运输测试项取消；
5、新增IEC TR 62914作为参考文献。
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此外，IEC :2017提出了以下技术修订提案：
1、对于外部短路，电池芯只进行高温试验，电池组只进行常温试验（而2012版恰恰相反）；
IEC :2017电池芯短路，试验温度修改为55 °C ± 5 °C.
IEC 62133:2012电池芯短路，之前试验温度为20 °C ± 5 °C.
IEC :2017电池组短路，试验温度修改为20 °C ± 5 °C.
IEC 62133:2012电池组短路，之前试验温度为55 °C ± 5 °C.
2、热滥用试验时间改为30min（与GB 31241保持一致）；
IEC :2017电池芯热滥用，试验时间修改为30分钟。
IEC 62133:2012电池芯热滥用，试验时间之前为10分钟。
3、挤压试验的终止条件删除“10%形变”；
IEC :2017电池芯挤压，10%形变已删除。
IEC 62133:2012电池芯挤压，10%形变有要求。
4、过充试验电压改为单节1.4倍充电电压（≤6V）、多节1.2倍充电电压；
IEC :2017电池组过充，试验电压改为单节1.4倍充电电压（≤6V）、多节1.2倍充电电压。
IEC 62133:2012电池组过充，试验电压之前为每节电池芯5V.
5、修订了强制放电测试方法，并给出了参考试验曲线：
IEC :2017电池芯强制放电，修订了测试方法，并给出了参考试验曲线。
IEC 62133:2012电池芯强制放电，之前为1 It A反充90分钟。
目前针对的这个IEC62133的出具的是修订版本，2012版本仍然有效，委员会根据IEC的公示的稳定日期为准，在此期间，修订版本也可能被重新确认，撤退或被修改。