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现货供应宁波产LFRKDD/NPP导轨滚轮U型轴承/销售电话 |
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内径 (d) |
12mm |
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外径 (D) |
42mm |
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宽度 (B) |
19mm |
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宽度 (C) |
19mm |
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槽直径dw |
10mm |
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槽形状 |
U型槽 |
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倒角 (min) (rs) |
0.6 |
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重量（克） |
130 |
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材料 |
Gcr15轴承钢 |
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LFRKDD/NPP导轨滚轮轴承-套圈及滚动体材料采用Gcr15轴承钢，经真空淬回火处理，轴承内部采用双列角接触球轴承的内部结构设计及加厚的外圈，使轴承具有更高的承载能力。直线导轨副一般由导轨、滑块、反向器、滚动体和保持器等组成，它是一种新型的作相对往复直线运动的滚动支承，能以滑块和导轨间的钢球滚动来代替直接的滑动接触，并且滚动体可以借助反向器在滚道和滑块内实现无限循环，具有结构简单、动静摩擦系数小、定位精度高、精度保持性好等优点。直线导轨轴承是与淬火直线传动轴配合使用，作无限直线运动的系统。负荷滚珠和淬火传动轴因为是点接触，容许载荷较小，但直线运动时，摩擦阻力最小，精度高，运动快捷，它是一种以低成本生产的直线运动系统，用于无限行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴呈点接触，故使用载荷小。钢球以极小的摩擦阻力旋转，从而能获得高精度的平稳运动.。LFR系列导轨滚轮轴承为线性导轨滚轮中应用最广，经济实用的产品，可适配于圆柱形导轨，运行平稳、误差小、运行噪音极低，运转速度很高。滚轮与导轨的接触为两点60度接触，具有良好的接触性能并且运转阻力很小，从而达到比较长的使用寿命。LFR系列导轨滚轮的外圈表面设计成哥特式的形状，使滚轮工作时，滚轮与导轨形成夹角为60度的两点接触，磨擦阻力小，载荷均匀，避免了滚轮工作中由于安装及制造误差引起的应力集中、边界效应，使导轨系统具有高速、低能耗、长寿命的工作特性。安装简单方便 |